Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
218CV
Par
292Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1470kg
Precio
31,553€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
401 L
60 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza WRX Réplica 2.0 Turbo AWD · 218 CV (2001-2002)
Descripción general
El Subaru Impreza WRX Réplica 2.0 Turbo AWD de 2001 es una leyenda sobre ruedas, un coche que encarna la pasión por la velocidad y la tracción total. Con su motor bóxer de 218 CV y su inconfundible estética, este Impreza no es solo un medio de transporte, es una declaración de intenciones, un pedazo de historia del rally al alcance de la mano. Su precio de 31.553 € en su momento lo convertía en una opción muy atractiva para los amantes de la conducción deportiva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Impreza WRX es una experiencia visceral. El motor 2.0 Turbo de 218 CV empuja con una contundencia adictiva, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 6.2 segundos. La tracción integral AWD te pega al asfalto, ofreciendo una confianza inquebrantable en cada curva, mientras que la suspensión McPherson, tanto delantera como trasera, filtra las irregularidades sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite cada matiz del asfalto, haciendo que cada viaje sea una aventura emocionante. Es un coche que te hace sentir vivo, que te exige y te recompensa a partes iguales.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Impreza WRX Réplica de 2001 es icónico y funcional. Sus líneas agresivas, con ese alerón trasero prominente y las tomas de aire en el capó, no son meros adornos, sino elementos que contribuyen a su rendimiento. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 Z no solo le dan una postura imponente, sino que también garantizan un agarre excepcional. Es un coche que, a pesar de sus cuatro puertas, grita deportividad por cada uno de sus 4405 mm de largo, 1730 mm de ancho y 1440 mm de alto. Su estética es atemporal, un reflejo de su espíritu de competición.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Impreza WRX esconde una ingeniería robusta y eficaz. Su motor bóxer de 4 cilindros y 1994 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es una obra maestra de la mecánica. La tracción total permanente (AWD) es el corazón de su comportamiento dinámico, distribuyendo la potencia de manera óptima para maximizar la tracción en cualquier condición. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, mientras que los frenos de disco ventilados, de 294 mm delante y 290 mm detrás, aseguran una capacidad de detención formidable. Aunque no cuenta con las ayudas electrónicas de los coches modernos, su tecnología se centra en la pureza de la conducción.
Competencia
En su época, el Subaru Impreza WRX Réplica se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los deportivos compactos. Modelos como el Mitsubishi Lancer Evolution, con su enfoque similar en el rally y la tracción total, eran sus rivales más directos. Otros contendientes incluían coches como el Ford Focus RS o el Honda Civic Type R, aunque estos últimos solían optar por configuraciones de tracción delantera. El Impreza WRX destacaba por su combinación única de motor bóxer, tracción integral y una reputación forjada en los tramos de rally.
Conclusión
El Subaru Impreza WRX Réplica 2.0 Turbo AWD de 2001 es mucho más que un coche; es una leyenda, un icono para los entusiastas de la conducción. Su combinación de potencia, tracción total y un diseño inconfundible lo convierten en una máquina emocionante y gratificante de conducir. Es un coche que te conecta con la carretera de una manera pura y sin filtros, ofreciendo una experiencia que pocos vehículos pueden igualar. Para aquellos que buscan un deportivo con alma de rally y un rendimiento excepcional, este Impreza sigue siendo una elección inmejorable.