Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1530kg
Precio
26,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
301 L
64 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Rally Edition · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Rally Edition de 2008 es una propuesta fascinante que combina la tradición deportiva de Subaru con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su distintiva tracción integral y un motor bóxer diésel de 150 CV, se presenta como una opción única en el mercado, ofreciendo una experiencia de conducción diferente y emocionante para aquellos que buscan algo más allá de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Impreza 2.0 Boxer Diesel, las sensaciones son de un coche con un aplomo excepcional. La tracción integral AWD proporciona una seguridad y un agarre impresionantes en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. El motor bóxer diésel, con sus 150 CV y 350 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades sin sacrificar la deportividad, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante y dinámica.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Impreza 5 puertas de 2008, en su versión Rally Edition, mantiene una estética robusta y funcional, con un toque deportivo que evoca su herencia en el mundo de los rallies. Sus líneas son limpias y su silueta compacta, con unas dimensiones de 4415 mm de largo, 1740 mm de ancho y 1470 mm de alto, lo hacen ágil en el tráfico urbano y estable en carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su imagen atlética. El interior, aunque no es el más lujoso, está bien resuelto, con una ergonomía pensada para el conductor y una buena habitabilidad para cinco ocupantes, a pesar de un maletero de 301 litros que podría ser más generoso.
Tecnología y características
La tecnología del Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Rally Edition se centra en su mecánica y su sistema de tracción. El motor bóxer diésel de 1998 cc es una joya de la ingeniería, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, todo ello construido en aluminio para optimizar el peso. Este propulsor no solo ofrece un rendimiento notable, sino también una eficiencia de consumo combinada de 5.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 155 g/km, lo que le otorga la etiqueta ambiental B. La tracción integral permanente (AWD) es el sello distintivo de Subaru, garantizando una adherencia superior. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad.
Competencia
En su segmento y con sus características, el Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Rally Edition se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST diésel o el Mazda 3 MPS. Sin embargo, su combinación de motor bóxer diésel y tracción integral simétrica lo posicionaba en un nicho muy particular, ofreciendo una alternativa única para aquellos que valoraban la seguridad y el rendimiento en cualquier condición climática, con un toque de exclusividad que sus competidores generalistas no podían igualar.
Conclusión
El Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Rally Edition de 2008 es un coche que enamora por su carácter y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y segura. Es un vehículo para quienes aprecian la ingeniería japonesa, la tracción integral y un motor diésel con alma deportiva. Aunque su diseño interior puede no ser el más vanguardista y su maletero algo justo, sus virtudes dinámicas y su fiabilidad lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto diferente y con personalidad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sin importar las condiciones.




