Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1485kg
Precio
22,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
301 L
64 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos, combinando la reconocida tracción integral de Subaru con la eficiencia de un motor diésel bóxer. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, se presenta como una opción versátil para quienes buscan un coche con carácter y capacidad para afrontar diversas condiciones de la carretera, sin renunciar a un consumo contenido. Su precio de 22.900 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante frente a sus competidores.
Experiencia de conducción
Al volante del Impreza 2.0 Boxer Diesel, la sensación de seguridad y control es inmediata, gracias a su tracción integral permanente. El motor diésel de 150 CV, con su particular sonido bóxer, entrega un par motor de 350 Nm a bajas revoluciones (1800 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo las capacidades del motor, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y dinámica. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia. La dirección de cremallera, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y comunicativa, haciendo que cada trayecto sea una experiencia emocionante y segura.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Impreza 5 puertas de 2008 es funcional y robusto, con líneas que evocan su espíritu aventurero y su herencia en el mundo de los rallies. Aunque quizás no sea el más llamativo estéticamente, su diseño transmite solidez y propósito. Las dimensiones compactas (4415 mm de largo, 1740 mm de ancho y 1470 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2620 mm contribuye a un habitáculo espacioso para cinco ocupantes. El maletero, con 301 litros, es suficiente para el uso diario, aunque podría ser un factor limitante para viajes largos con mucho equipaje. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un diseño ergonómico y materiales duraderos que resisten el paso del tiempo.
Tecnología y características
La tecnología del Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel se centra en la ingeniería mecánica y la seguridad. El motor bóxer diésel de 1998 cc es una joya de la ingeniería, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, todo ello en un bloque y culata de aluminio. Esta configuración no solo optimiza el rendimiento, sino que también contribuye a un centro de gravedad más bajo, mejorando la estabilidad. La tracción integral (AWD) es el sello distintivo de Subaru, proporcionando una adherencia excepcional en cualquier condición. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, su enfoque en la mecánica robusta y la tracción integral lo convierten en un vehículo intrínsecamente seguro y fiable.
Competencia
En el mercado de 2008, el Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf 2.0 TDI, el Ford Focus 2.0 TDCi o el Mazda 3 2.0 CRTD. Sin embargo, el Impreza se distinguía claramente por su motor bóxer diésel y, sobre todo, por su sistema de tracción integral permanente, una característica poco común en su segmento. Mientras que sus competidores ofrecían opciones diésel eficientes y un buen comportamiento en carretera, ninguno podía igualar la capacidad del Impreza para desenvolverse con soltura fuera del asfalto o en condiciones de baja adherencia, lo que lo convertía en una opción única para un público específico que valoraba la seguridad y la versatilidad por encima de todo.
Conclusión
El Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 es un coche con una personalidad muy marcada. No es un vehículo para todos, pero para aquellos que buscan un compacto con tracción integral, un motor diésel con carácter y una fiabilidad contrastada, es una elección excelente. Su combinación de rendimiento, seguridad y capacidad para afrontar cualquier terreno lo convierte en un compañero de viaje ideal para quienes disfrutan de la conducción y necesitan un coche que responda en todas las situaciones. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y gratificante, un verdadero Subaru en esencia.