Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1440kg
Precio
25,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
301 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza 2.0R Sport Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Subaru Impreza 2.0R Sport Aut. de 2008 es una propuesta que, aunque no busca ser el centro de todas las miradas, ofrece una combinación de tracción integral y un motor bóxer que lo distingue en su segmento. Es un coche pensado para quienes valoran la seguridad y la estabilidad por encima de las prestaciones puras, con un enfoque práctico y una fiabilidad contrastada.
Experiencia de conducción
Al volante, el Impreza 2.0R Sport Aut. transmite una sensación de solidez y aplomo. Su motor bóxer de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una entrega suave y progresiva, ideal para el día a día. La tracción integral permanente proporciona una confianza extra en cualquier condición climática, haciendo que cada viaje sea seguro y predecible. La dirección es precisa y la suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen control de la carrocería. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la carretera con tranquilidad y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Impreza de 2008 es funcional y discreto. Sus líneas son limpias y carecen de estridencias, lo que le confiere una estética atemporal. La carrocería de 5 puertas es práctica y ofrece un buen acceso al habitáculo. En el interior, la ergonomía es buena y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están bien ajustados. Es un diseño que prioriza la utilidad y la resistencia, sin renunciar a una imagen agradable y equilibrada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Impreza 2.0R Sport Aut. de 2008 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor bóxer de 1994 cc y 150 CV es una seña de identidad de Subaru, conocido por su equilibrio y suavidad. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con solvencia. La tracción integral permanente es su joya de la corona, ofreciendo una adherencia excepcional. En cuanto a equipamiento, cuenta con lo necesario para un viaje confortable y seguro, sin grandes alardes pero con todo lo que se espera de un coche de su categoría.
Competencia
En su momento, el Subaru Impreza 2.0R Sport Aut. competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Sin embargo, su sistema de tracción integral permanente lo diferenciaba claramente de la mayoría de sus rivales, que solían ofrecer tracción delantera. Esto le otorgaba una ventaja en condiciones de baja adherencia o para aquellos que buscaban un extra de seguridad y capacidad fuera del asfalto.
Conclusión
El Subaru Impreza 2.0R Sport Aut. de 2008 es un coche honesto y fiable, ideal para quienes buscan un compañero de viaje seguro y capaz. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y un diseño práctico lo convierten en una opción interesante para el día a día y para escapadas. No es el más rápido ni el más lujoso, pero su solidez y su capacidad para afrontar cualquier situación lo hacen un coche digno de consideración.