Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1420kg
Precio
23,090€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
301 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza 2.0R Rally Edition · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Subaru Impreza 2.0R Rally Edition de 2008 es una máquina que evoca la esencia de la competición, pero adaptada para el día a día. Con su motor bóxer de 150 CV y tracción integral, promete una experiencia de conducción única y emocionante, manteniendo la fiabilidad característica de la marca japonesa. Es un coche que no pasa desapercibido, diseñado para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Impreza 2.0R Rally Edition, la sensación de control es absoluta. La tracción AWD te pega al asfalto, ofreciendo una confianza inquebrantable en cada curva. El motor de 150 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega su fuerza de manera lineal y progresiva, acompañado por el inconfundible sonido del motor bóxer que te envuelve y te invita a explorar sus límites. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, haciendo que cada viaje sea una aventura. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado con la carretera y con la pasión por la conducción.
Diseño y estética
El diseño del Impreza 2.0R Rally Edition es una declaración de intenciones. Sus líneas deportivas y agresivas, inspiradas en los coches de rally, le otorgan una presencia imponente. Los detalles específicos de la edición Rally, como las llantas de 16 pulgadas y los elementos aerodinámicos, refuerzan su carácter dinámico. A pesar de su enfoque deportivo, el interior ofrece un espacio funcional y cómodo, con una disposición de los controles intuitiva y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. Es un diseño que combina la estética de competición con la practicidad para el uso diario.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del Impreza 2.0R Rally Edition encontramos su motor bóxer de 2.0 litros y 150 CV, una configuración que garantiza un centro de gravedad bajo y una entrega de potencia suave. La tracción integral permanente (AWD) es la joya de la corona, distribuyendo la fuerza de manera óptima entre las cuatro ruedas para maximizar la adherencia en cualquier condición. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control total sobre la potencia, mientras que la suspensión independiente en ambos ejes asegura un comportamiento dinámico y confortable. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento de hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial: la mecánica y la seguridad activa, ofreciendo una experiencia de conducción pura y sin distracciones.
Competencia
En su segmento, el Subaru Impreza 2.0R Rally Edition se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Honda Civic Type R, aunque con un enfoque ligeramente diferente. Mientras que sus competidores apostaban por la potencia bruta y la deportividad en tracción delantera, el Impreza destacaba por su tracción integral y su carácter más equilibrado, ofreciendo una versatilidad superior en condiciones de baja adherencia. Su propuesta era única, atrayendo a aquellos que valoraban la seguridad y el rendimiento en cualquier circunstancia, sin renunciar a la emoción de la conducción deportiva.
Conclusión
El Subaru Impreza 2.0R Rally Edition de 2008 es un coche con alma, una máquina que te invita a disfrutar de cada kilómetro. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y un diseño inspirado en el rally lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo con carácter y un comportamiento dinámico excepcional. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y emocionante, un verdadero icono para los amantes de la marca y de la conducción pura.