Subaru Impreza 2.0R Limited · 150 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Impreza - Vista 1
Subaru Impreza - Vista 2
Subaru Impreza - Vista 3
Subaru Impreza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Impreza

Potencia

150CV

Par

196Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1420kg

Precio

19,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

301 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo196 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero301 L

Análisis detallado del Subaru Impreza 2.0R Limited · 150 CV (2008-2010)

Descripción general

El Subaru Impreza 2.0R Limited de 2008 es un coche que, a primera vista, puede parecer discreto, pero esconde un espíritu aventurero y una ingeniería robusta. Con su tracción integral permanente y un motor bóxer de 150 CV, este Impreza no es solo un medio de transporte, sino una invitación a disfrutar de la carretera, sin importar las condiciones. Es un vehículo que promete fiabilidad y un toque de emoción en cada viaje.

Experiencia de conducción

Al volante del Impreza 2.0R, la sensación de seguridad es inmediata gracias a su tracción AWD. El motor bóxer de 150 CV, aunque no es un cohete, ofrece una entrega de potencia suave y progresiva, ideal para el día a día y para escapadas por carreteras sinuosas. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, transmitiendo confianza y un placer de conducción genuino, especialmente cuando las condiciones se complican.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Impreza 2.0R Limited de 2008 es funcional y sin estridencias. Su carrocería de 5 puertas, con unas dimensiones de 4415 mm de largo, 1740 mm de ancho y 1475 mm de alto, le confiere una presencia sólida y equilibrada. Las líneas son limpias y atemporales, con un frontal que denota robustez y una zaga que sugiere practicidad. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con materiales duraderos y una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño que prioriza la utilidad y la resistencia, reflejando la filosofía de la marca.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico del Impreza 2.0R Limited encontramos su motor bóxer de 1994 cc y 150 CV, una configuración que no solo reduce las vibraciones, sino que también contribuye a un centro de gravedad más bajo, mejorando la estabilidad. La tracción integral permanente (AWD) es la joya de la corona, distribuyendo la potencia de manera óptima entre las cuatro ruedas para un agarre excepcional en cualquier superficie. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento, su tecnología se centra en lo esencial: la mecánica y la seguridad activa, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera sensible a la velocidad.

Competencia

En su segmento, el Subaru Impreza 2.0R Limited de 2008 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Honda Civic. Sin embargo, el Impreza se desmarcaba de ellos por su distintiva tracción integral permanente y su motor bóxer, características que le otorgaban una personalidad única y una ventaja en condiciones de baja adherencia. Mientras que sus rivales ofrecían una mayor variedad de motores y opciones de equipamiento, el Impreza apelaba a un público que valoraba la robustez, la seguridad y una experiencia de conducción diferente.

Conclusión

El Subaru Impreza 2.0R Limited de 2008 es un coche para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Es un compañero fiable, capaz de afrontar cualquier desafío que la carretera le presente, gracias a su excepcional tracción integral y su motor bóxer. Su diseño sobrio esconde una ingeniería pensada para durar y para ofrecer una experiencia de conducción segura y gratificante. Es un coche que, con el tiempo, se gana el cariño de sus propietarios por su honestidad y su capacidad para cumplir siempre con las expectativas.