Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1420kg
Precio
19,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
301 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza 2.0R Limited · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Subaru Impreza 2.0R Limited de 2008, con su carrocería de 5 puertas, se presenta como una opción distintiva en el segmento de los compactos. Este modelo, con su motor de gasolina de 150 CV y tracción integral, promete una experiencia de conducción diferente, alejada de lo convencional. Su precio de 19.900 € en su momento, con un descuento oficial de 2.000 €, lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Impreza 2.0R, la sensación de seguridad y control es palpable gracias a su tracción integral permanente. El motor bóxer de 2.0 litros y 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para el día a día y para afrontar carreteras reviradas con confianza. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es respetable, y su velocidad máxima de 193 km/h permite viajes largos sin agobios. La caja de cambios manual de 5 velocidades, precisa y bien escalonada, contribuye a una experiencia de conducción gratificante. Sin embargo, el consumo combinado de 8.4 l/100km puede ser un factor a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Impreza de 2008, en su versión de 5 puertas, se aleja de las líneas más agresivas de sus predecesores, adoptando una estética más madura y funcional. Sus dimensiones compactas (4415 mm de largo, 1740 mm de ancho y 1475 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2620 mm contribuye a un habitáculo espacioso. El maletero de 301 litros, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para el uso diario. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y ofrece una buena ergonomía, con materiales que transmiten solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Impreza 2.0R Limited de 2008 se centra en la mecánica y la seguridad. Su motor bóxer de 4 cilindros y 1994 cc, con inyección indirecta, es un ejemplo de la ingeniería de Subaru, ofreciendo un centro de gravedad bajo y una excelente suavidad de funcionamiento. La tracción integral simétrica (AWD) es su seña de identidad, proporcionando una adherencia excepcional en cualquier condición. En cuanto a la suspensión, el esquema McPherson delantero y paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, aseguran un comportamiento dinámico equilibrado y una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la precisión en la conducción.
Competencia
En su segmento, el Subaru Impreza 2.0R Limited se enfrentaba a compactos de tracción delantera como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra, pero su tracción integral lo diferenciaba claramente. Otros rivales con tracción total, aunque menos comunes en este segmento, podrían ser el Audi A3 quattro o el BMW Serie 1 xDrive, aunque estos últimos se situaban en un escalón de precio superior. Su propuesta de valor residía en la combinación de un motor fiable, tracción integral y un precio competitivo para lo que ofrecía.
Conclusión
El Subaru Impreza 2.0R Limited de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran la seguridad, la tracción integral y una mecánica robusta. No es el más potente ni el más lujoso, pero su fiabilidad y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero de viaje leal y capaz. Es un coche para quienes buscan una experiencia de conducción auténtica y un vehículo que se desenvuelva con soltura en cualquier situación, sin grandes alardes pero con una eficacia probada.