Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
230CV
Par
320Nm
Consumo
10.4l/100
Emisiones
246g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1470kg
Precio
31,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
301 L
60 L
169 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza 2.5 WRX · 230 CV (2008-2010)
Descripción general
El Subaru Impreza 2.5 WRX de 2008 es una máquina que encarna la pasión por la conducción. Con su motor bóxer de 2.5 litros y 230 CV, este coche no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su tracción integral AWD y su cambio manual de 5 velocidades prometen una experiencia al volante pura y emocionante, ideal para aquellos que buscan sentir cada curva y cada aceleración. Es un coche que, a pesar de los años, sigue despertando admiración y respeto en la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el Impreza WRX es una experiencia visceral. El motor bóxer, con su sonido característico, te envuelve desde el primer momento. La aceleración es contundente, empujándote contra el asiento mientras el turbo entra en acción. La dirección, precisa y comunicativa, te permite sentir el asfalto bajo las ruedas, mientras que la suspensión, aunque firme, ofrece un equilibrio sorprendente entre deportividad y confort. Cada cambio de marcha es un acto de conexión con la máquina, y la tracción integral te da una confianza inquebrantable, incluso en las condiciones más exigentes. Es un coche que te hace sonreír, que te invita a explorar sus límites y a disfrutar de cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Impreza 2.5 WRX de 2008 es una mezcla de funcionalidad y agresividad. Aunque la versión de 5 puertas puede no tener la misma silueta icónica de sus predecesores sedán, mantiene una presencia imponente. Sus líneas son musculosas, con pasos de rueda anchos que albergan neumáticos de 205/50 R17. El frontal, con su característica toma de aire en el capó, no deja lugar a dudas sobre su naturaleza deportiva. El interior, aunque sobrio, está diseñado para el conductor, con una ergonomía que prioriza el control y la visibilidad. Es un diseño que, sin ser ostentoso, irradia potencia y propósito.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Impreza WRX de 2008 esconde una tecnología probada y efectiva. Su motor bóxer de 2.5 litros, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un corazón robusto y fiable. La tracción integral simétrica de Subaru es una de sus señas de identidad, ofreciendo una adherencia excepcional en cualquier situación. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está afinada para un comportamiento dinámico. Aunque no cuenta con las últimas ayudas electrónicas de los coches modernos, su tecnología se centra en la mecánica pura, en la conexión directa entre el conductor y la carretera, lo que lo convierte en un coche para puristas.
Competencia
En su época, el Subaru Impreza 2.5 WRX se enfrentaba a rivales de la talla del Mitsubishi Lancer Evolution, el Ford Focus RS o el Volkswagen Golf R. Cada uno con su propia personalidad, pero todos compartiendo la pasión por la deportividad y las altas prestaciones. El Impreza se distinguía por su tracción integral simétrica y su motor bóxer, ofreciendo una experiencia de conducción única y un carácter inconfundible que lo diferenciaba de sus competidores.
Conclusión
El Subaru Impreza 2.5 WRX de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de potencia, tracción integral y un diseño funcional lo convierten en un vehículo emocionante y capaz. Es un coche para aquellos que valoran la ingeniería mecánica, la conexión con la carretera y la emoción de la conducción pura. A pesar de los años, sigue siendo un referente en el mundo de los deportivos compactos, un coche que te invita a vivir cada viaje con intensidad y pasión. Es una máquina que, sin duda, dejará una huella imborrable en el corazón de cualquier entusiasta del motor.