Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potencia
230CV
Par
320Nm
Consumo
10.4l/100
Emisiones
246g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1470kg
Precio
32,990€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
301 L
60 L
169 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Impreza 2.5 WRX · 230 CV (2007-2008)
Descripción general
El Subaru Impreza 2.5 WRX de 2008 es una máquina que encarna la pasión por la conducción. Con su motor bóxer de 2.5 litros y 230 CV, este coche no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su tracción integral permanente y su cambio manual de 5 velocidades prometen una experiencia al volante pura y emocionante, ideal para aquellos que buscan sentir cada curva y cada aceleración.
Experiencia de conducción
Al volante del Impreza WRX, las sensaciones son intensas y gratificantes. El motor bóxer, con su sonido característico, entrega la potencia de forma contundente desde bajas revoluciones, gracias a su turbo e intercooler. La tracción integral proporciona una adherencia excepcional, permitiendo trazar las curvas con una confianza asombrosa. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión firme, te conecta directamente con la carretera, haciendo que cada viaje sea una aventura. Es un coche que te invita a exprimirlo, a sentir la carretera y a disfrutar de la conducción en su estado más puro.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Impreza 2.5 WRX de 2008, aunque funcional, irradia una estética deportiva inconfundible. Sus líneas robustas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una presencia imponente. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 205/50 R17 no solo mejoran su rendimiento, sino que también acentúan su carácter atlético. Es un diseño que, sin ser ostentoso, deja claro que estamos ante un vehículo con un propósito muy definido: la velocidad y el control.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Impreza WRX de 2008 esconde una ingeniería robusta y probada. Su motor de gasolina de 2.457 cc, con 4 cilindros opuestos (bóxer) y 16 válvulas, es un ejemplo de fiabilidad y rendimiento. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler trabajan en conjunto para ofrecer 230 CV de potencia y un par motor de 320 Nm a 2800 rpm. La tracción integral permanente (AWD) es la joya de la corona, garantizando una distribución óptima de la potencia en cualquier condición. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento, su tecnología se centra en lo esencial: la mecánica y la dinámica de conducción.
Competencia
En su época, el Subaru Impreza 2.5 WRX se enfrentaba a duros competidores como el Mitsubishi Lancer Evolution, el Ford Focus RS o el Volkswagen Golf R. Cada uno con su propia personalidad, pero todos compartiendo la pasión por el rendimiento y la deportividad. El Impreza WRX se distinguía por su motor bóxer, su tracción integral simétrica y su reputación en el mundo de los rallies, ofreciendo una alternativa única y emocionante para los entusiastas de la conducción.
Conclusión
El Subaru Impreza 2.5 WRX de 2008 es un coche para el verdadero aficionado a la conducción. No es el más lujoso ni el más tecnológico, pero su enfoque en la mecánica, la tracción integral y las sensaciones al volante lo convierten en una máquina emocionante y gratificante. Es un coche que te pide que lo conduzcas, que lo sientas y que disfrutes de cada kilómetro. Una elección perfecta para quienes valoran la pureza de la experiencia automovilística por encima de todo.