Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Premium · 150 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru Legacy - Vista 1
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Subaru Legacy - Vista 3
Subaru Legacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Legacy

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

156g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1576kg

Precio

30,940

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

486 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero486 L

Análisis detallado del Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Premium · 150 CV (2010-2012)

Descripción general

El Subaru Legacy Sedán 2.0 Boxer Diesel Premium de 2010 es una propuesta que combina la robustez y la tracción integral característica de Subaru con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su motor bóxer de 150 CV y tracción AWD, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un sedán con un toque distintivo y una gran capacidad de adaptación a diversas condiciones de la carretera. Su precio de 30.940 € lo posicionaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa a los sedanes europeos más tradicionales.

Experiencia de conducción

Al volante del Legacy Sedán 2.0 Boxer Diesel, la sensación de seguridad es palpable gracias a su tracción integral permanente. El motor bóxer diésel, con sus 150 CV y 350 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos es más que suficiente para un uso diario. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la precisión en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable y controlada. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor, demostrando una eficiencia notable para un vehículo de sus características.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Legacy Sedán de 2010 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. Sus 4730 mm de longitud y 1780 mm de anchura le otorgan una presencia imponente en la carretera. La altura de 1505 mm y la distancia entre ejes de 2750 mm contribuyen a un habitáculo espacioso y confortable. Aunque no es un diseño que busque la espectacularidad, su estética atemporal y la calidad de sus acabados interiores, con materiales como el aluminio en el bloque y la culata del motor, reflejan la atención al detalle de la marca. El maletero de 486 litros es generoso y práctico para el uso familiar.

Tecnología y características

La tecnología del Legacy Sedán 2.0 Boxer Diesel se centra en la eficiencia y la seguridad. El motor bóxer diésel de 1998 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es una muestra de ingeniería avanzada para la época. La tracción integral AWD es un pilar fundamental de la filosofía Subaru, garantizando un agarre óptimo en cualquier situación. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carece de sistemas de asistencia a la conducción más modernos, su equipamiento básico es completo y funcional, incluyendo frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros para una frenada eficaz.

Competencia

En su segmento, el Subaru Legacy Sedán 2.0 Boxer Diesel Premium competía con modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Mazda 6. Frente a ellos, el Legacy ofrecía la ventaja diferencial de su tracción integral permanente y el motor bóxer diésel, que le otorgaban un carácter más robusto y una mayor capacidad para afrontar condiciones adversas. Si bien algunos rivales podían ofrecer diseños más llamativos o interiores más lujosos, el Legacy se destacaba por su fiabilidad mecánica y su enfoque en la seguridad y la durabilidad.

Conclusión

El Subaru Legacy Sedán 2.0 Boxer Diesel Premium de 2010 es un coche que, sin ser el más llamativo o el más tecnológico de su época, ofrecía una propuesta sólida y muy coherente. Su combinación de motor diésel eficiente, tracción integral y un diseño funcional lo convertían en una opción ideal para quienes valoraban la seguridad, la fiabilidad y la capacidad de adaptación a diferentes entornos. Es un coche para disfrutar de la carretera con confianza, sabiendo que se cuenta con una mecánica robusta y un comportamiento dinámico predecible. Un compañero de viaje leal y competente.