Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1495kg
Precio
34,240€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
486 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Subaru Legacy Sedán 2.0R Limited Plus de 2010 es una berlina que, a primera vista, puede parecer discreta, pero que esconde un corazón y una ingeniería que la hacen destacar. Con su motor bóxer de gasolina de 150 CV y tracción integral permanente, este Legacy promete una experiencia de conducción diferente y segura, ideal para quienes buscan algo más allá de lo convencional en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante, el Legacy 2.0R Limited Plus ofrece una sensación de solidez y aplomo. La tracción integral AWD proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y progresivo, especialmente a medio régimen, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción más implicada. En curvas, el coche se siente equilibrado, con una suspensión que filtra bien las irregularidades sin sacrificar el control. Es un coche para disfrutar de los viajes largos con tranquilidad y seguridad, más que para buscar sensaciones deportivas extremas.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Sedán de 2010 es elegante y funcional, sin estridencias. Sus líneas son fluidas y atemporales, con una silueta que denota robustez. La parte frontal presenta una parrilla distintiva y faros que le otorgan una mirada seria. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y bien rematado. El espacio es generoso tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 486 litros es bastante capaz, lo que lo convierte en un compañero ideal para el día a día y para escapadas familiares. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras.
Tecnología y características
Aunque el Legacy de 2010 no incorpora las últimas innovaciones en conectividad que vemos hoy en día, sí cuenta con una tecnología mecánica muy avanzada para su época. El motor bóxer de 4 cilindros y 1994 cc, con inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería robusta y fiable. La tracción integral simétrica (AWD) es la joya de la corona de Subaru, ofreciendo un agarre y una estabilidad superiores. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan un control preciso y una frenada eficaz. En cuanto a confort, el equipamiento Limited Plus incluye elementos que hacen la vida a bordo más agradable, aunque no se especifiquen en detalle, se espera un buen nivel de equipamiento para la época.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Subaru Legacy Sedán 2.0R Limited Plus de 2010 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Toyota Avensis. Sin embargo, el Legacy se diferenciaba de ellos por su distintiva tracción integral permanente y su motor bóxer, que le otorgaban un carácter único y una ventaja en condiciones de baja adherencia. Mientras que sus rivales ofrecían una mayor variedad de motores y opciones de equipamiento, el Legacy apostaba por una propuesta más enfocada en la seguridad, la fiabilidad y una experiencia de conducción particular.
Conclusión
El Subaru Legacy Sedán 2.0R Limited Plus de 2010 es una berlina que, a pesar de su discreción estética, ofrece una propuesta muy sólida y atractiva. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y una construcción robusta lo convierten en un coche fiable, seguro y muy capaz en cualquier situación. Es una elección excelente para aquellos que valoran la ingeniería, la durabilidad y una conducción aplomada por encima de las tendencias del mercado. Un coche que, sin duda, dejará una huella positiva en sus propietarios por su carácter distintivo y su rendimiento consistente.