Subaru Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Classic · 150 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Subaru Legacy - Vista 1
Subaru Legacy - Vista 2
Subaru Legacy - Vista 3
Subaru Legacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Legacy

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

151g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1585kg

Precio

25,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

459 L

Depósito

64 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero459 L

Análisis detallado del Subaru Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Classic · 150 CV (2008-2009)

Descripción general

El Subaru Legacy familiar 2.0 Diésel de 150 CV, con tracción integral y cambio manual de 5 velocidades, es un vehículo que se presentó en 2008. Este modelo, con su motor bóxer diésel, prometía una combinación de eficiencia y el característico equilibrio de Subaru. Con un precio de 25.800 €, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un familiar con capacidades fuera del asfalto y una mecánica distintiva.

Experiencia de conducción

Al volante del Legacy familiar, la sensación de seguridad es palpable gracias a su tracción integral permanente. El motor bóxer diésel de 150 CV ofrece una respuesta suave y progresiva, con un par motor de 350 Nm disponible desde bajas revoluciones (1800 rpm), lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos es más que suficiente para un uso diario, y su velocidad máxima de 203 km/h permite viajes largos sin esfuerzo. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a la conducción relajada y segura, ideal para familias y para quienes disfrutan de la aventura.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Legacy familiar de 2008 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y atemporales, con una silueta que denota robustez y practicidad. Con 4720 mm de largo, 1730 mm de ancho y 1470 mm de alto, ofrece una presencia sólida en la carretera. El interior, aunque no es lujoso, está bien construido con materiales duraderos y un diseño ergonómico. La capacidad del maletero de 459 litros es adecuada para el equipaje familiar, y las cinco puertas facilitan el acceso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 le otorgan una pisada firme y un aspecto proporcionado.

Tecnología y características

La principal innovación tecnológica de este Legacy reside en su motor bóxer diésel de 1998 cc, una configuración poco común en motores diésel que contribuye a un centro de gravedad más bajo y, por ende, a una mayor estabilidad. Incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral permanente (AWD) es una seña de identidad de Subaru, proporcionando una adherencia excepcional en diversas condiciones. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la seguridad activa. El consumo combinado de 5.7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 151 g/km lo sitúan en un buen nivel para su época.

Competencia

En su segmento, el Subaru Legacy familiar competía con modelos como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring, el Volkswagen Passat Variant o el Volvo V50. Si bien estos rivales podían ofrecer un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia, el Legacy se distinguía por su tracción integral de serie y su motor bóxer diésel, que le otorgaban un carácter único y una capacidad superior en condiciones de baja adherencia. Su precio, ligeramente inferior al de algunos de sus competidores premium, lo hacía una alternativa atractiva para un público que valoraba la funcionalidad y la robustez.

Conclusión

El Subaru Legacy familiar 2.0 Boxer Diésel de 2008 es un coche que, sin ser un superventas, ofrece una propuesta muy sólida. Su combinación de motor diésel bóxer, tracción integral y carrocería familiar lo convierte en un vehículo versátil y seguro, ideal para quienes buscan un coche fiable para el día a día y para escapadas. Su diseño discreto y su enfoque en la funcionalidad lo hacen un compañero de viaje honesto y capaz. Es un coche para aquellos que aprecian la ingeniería distintiva y la seguridad por encima de las modas pasajeras.