Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
156CV
Par
223Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1600kg
Precio
32,878€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
530 L
64 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback 2.5 · 156 CV (1998-2003)
Descripción general
El Subaru Outback 2.5 de 1999 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción robusta y versátil. Con su motor de gasolina de 2.5 litros y 156 CV, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada, ideal para quienes buscan un coche capaz tanto en carretera como en caminos menos transitados. Su tracción integral permanente y su diseño funcional lo posicionan como un compañero fiable para la aventura diaria.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback de 1999, la sensación de seguridad es palpable. La tracción AWD ofrece un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. El motor de 156 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes contribuye a un viaje confortable, absorbiendo las irregularidades del terreno con eficacia. Es un coche que invita a disfrutar del camino, sin prisas, pero con la certeza de llegar a cualquier destino.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback de 1999 es un reflejo de su propósito: funcionalidad y resistencia. Con una longitud de 4720 mm y una altura de 1580 mm, su silueta es la de un familiar elevado, con una estética que evoca aventura sin caer en excesos. Las líneas son limpias y atemporales, y aunque no busca la ostentación, su presencia es inconfundible. El interior, con cinco plazas y un maletero de 530 litros, está pensado para la comodidad y la practicidad, con materiales duraderos que resisten el paso del tiempo y el uso.
Tecnología y características
En 1999, el Subaru Outback 2.5 incorporaba una tecnología sólida y probada. Su motor de gasolina de cuatro cilindros opuestos (bóxer) con inyección indirecta y 16 válvulas (4 por cilindro) es un ejemplo de ingeniería fiable. La tracción integral permanente (AWD) es una de sus señas de identidad, proporcionando una adherencia superior. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, es robusta y eficaz. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para su peso y prestaciones. Aunque no cuenta con las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología se enfoca en la durabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su época, el Subaru Outback 2.5 competía con vehículos como el Volvo V70 Cross Country o el Audi A6 Allroad, aunque con un enfoque ligeramente diferente. Mientras que sus rivales europeos podían ofrecer un mayor lujo o prestaciones más deportivas, el Outback se distinguía por su fiabilidad mecánica, su capacidad todoterreno más acentuada y una relación calidad-precio muy atractiva. Era la elección para quienes valoraban la robustez y la capacidad de aventura por encima de la imagen de prestigio.
Conclusión
El Subaru Outback 2.5 de 1999 es un coche que ha sabido envejecer con dignidad. Es un vehículo honesto, sin pretensiones, que cumple con creces lo que promete: un transporte fiable, cómodo y capaz para la familia y las escapadas. Su combinación de tracción integral, motor bóxer y un diseño práctico lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un clásico con alma aventurera. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura.