Subaru Outback 2.5i · 173 CV (2009)

2008
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Outback - Vista 1
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Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potencia

173CV

Par

227Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

204g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

199km/h

Peso

1525kg

Precio

30,850

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

459 L

Depósito

64 L

Potencia

127 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima173 CV / 127 kW
Par máximo227 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero459 L

Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i · 173 CV (2009)

Descripción general

El Subaru Outback 2.5i de 2008 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: robustez, tracción integral y una versatilidad que lo hace ideal tanto para la aventura como para el día a día. Con su motor bóxer de 2.5 litros y 173 CV, este Outback promete una experiencia de conducción equilibrada y fiable, manteniendo la esencia de un coche familiar con capacidades off-road.

Experiencia de conducción

Al volante del Outback 2.5i, la sensación de seguridad es palpable. La tracción integral permanente AWD de Subaru ofrece un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. El motor de gasolina, con sus 173 CV, responde con suavidad y progresividad, aunque no busca la deportividad extrema. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, es precisa y comunica lo suficiente para sentir el coche. Es un coche para disfrutar de viajes largos y escapadas fuera del asfalto con tranquilidad y comodidad.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Outback de 2008 es funcional y atemporal. Sus líneas robustas y su carrocería elevada sugieren aventura sin caer en estridencias. Los 4730 mm de longitud y 1770 mm de anchura le otorgan una presencia imponente, mientras que los 1540 mm de altura le confieren una buena habitabilidad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 complementan su estética aventurera. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un diseño ergonómico y materiales duraderos, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso intensivo.

Tecnología y características

Aunque no es un coche de última generación, el Outback 2.5i de 2008 incorpora tecnología pensada para la seguridad y la eficiencia. Su motor bóxer de 2.5 litros con inyección indirecta y 173 CV es un ejemplo de ingeniería fiable. La tracción integral permanente AWD es su seña de identidad, garantizando un control óptimo en cualquier superficie. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control directo sobre la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. Su etiqueta ambiental C refleja su compromiso con la eficiencia dentro de su segmento y época.

Competencia

En su segmento, el Subaru Outback 2.5i de 2008 compite con vehículos como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack. Si bien estos rivales pueden ofrecer un mayor lujo o una imagen más premium, el Outback se distingue por su tracción integral simétrica, su fiabilidad mecánica y su enfoque más purista hacia la aventura. Su precio de 30.850 € lo posicionaba como una alternativa muy interesante para aquellos que buscaban un coche versátil y capaz sin renunciar a la calidad.

Conclusión

El Subaru Outback 2.5i de 2008 es un coche que enamora a quienes buscan un compañero de aventuras fiable y confortable. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y un diseño práctico lo convierten en una opción excelente para familias activas o para cualquiera que valore la seguridad y la capacidad fuera del asfalto. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y una durabilidad que pocos pueden igualar. Un coche con alma, diseñado para durar y para disfrutar de cada kilómetro.