Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1646kg
Precio
30,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Sport · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Sport de 2010 es una propuesta fascinante para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de combinar la comodidad de un turismo con las aptitudes de un SUV. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, se posiciona como una opción robusta y fiable para afrontar tanto el asfalto como caminos menos transitados, ofreciendo una experiencia de conducción distintiva y segura.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback, la sensación de seguridad es palpable gracias a su tracción AWD y una suspensión que absorbe las irregularidades del terreno con solvencia. El motor bóxer diésel, con sus 150 CV y 350 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 5.9 l/100km, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente y agradable, tanto en trayectos largos como en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback de 2010 se caracteriza por su funcionalidad y robustez. Con una longitud de 4775 mm, una anchura de 1820 mm y una altura de 1605 mm, su silueta es imponente y transmite una sensación de solidez. Las 5 puertas y los 5 asientos ofrecen una gran habitabilidad, mientras que el maletero de 526 litros asegura espacio suficiente para el equipaje. Estéticamente, combina la elegancia de un familiar con la aventura de un todocamino, con detalles que realzan su carácter práctico y aventurero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Outback incorpora un motor diésel bóxer de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una eficiencia notable. La tracción integral permanente (AWD) es una de sus señas de identidad, proporcionando una adherencia excepcional en diversas condiciones. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros completan un conjunto técnico pensado para la seguridad y el confort en la conducción.
Competencia
El Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Sport compite en un segmento donde encontramos opciones como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack. Frente a ellos, el Outback destaca por su tracción integral simétrica, su motor bóxer diésel único en el mercado y una relación calidad-precio muy atractiva, ofreciendo una alternativa distintiva para aquellos que valoran la fiabilidad y las capacidades fuera del asfalto sin renunciar al confort.
Conclusión
El Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Sport de 2010 es un vehículo que enamora por su equilibrio entre versatilidad, seguridad y eficiencia. Su motor diésel, la tracción integral y un diseño funcional lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un coche capaz de adaptarse a cualquier situación, desde la rutina diaria hasta las escapadas más aventureras. Es un coche que invita a explorar, a disfrutar de cada viaje con la confianza que solo un Subaru puede ofrecer.