Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
167CV
Par
229Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1608kg
Precio
39,550€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
123 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic · 167 CV (2009-2010)
Descripción general
El Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de Subaru: robustez, seguridad y una capacidad todoterreno sorprendente. Con su motor bóxer de 2.5 litros y 167 CV, acoplado a una transmisión automática Lineartronic, este Outback se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche familiar versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto con una confianza inquebrantable. Su tracción integral permanente es una promesa de estabilidad y agarre en cualquier condición.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback, la sensación de seguridad es palpable. La tracción integral simétrica de Subaru ofrece un agarre excepcional, transmitiendo una gran confianza en curvas y superficies deslizantes. El motor bóxer, con su centro de gravedad bajo, contribuye a una estabilidad notable, mientras que la transmisión Lineartronic proporciona una entrega de potencia suave y progresiva, ideal para viajes largos y una conducción relajada. Aunque no es un coche de altas prestaciones, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 198 km/h permite mantener cruceros cómodos en autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha muy bueno, incluso en caminos sin asfaltar. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece un buen tacto, facilitando las maniobras en ciudad y proporcionando seguridad en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback de 2010 es funcional y robusto, con una estética que evoca aventura y durabilidad. Sus líneas son limpias y su carrocería elevada, con una altura de 1605 mm, le confiere una presencia imponente y una mayor capacidad para superar obstáculos. Los pasos de rueda marcados y las protecciones inferiores sugieren su vocación todoterreno, mientras que el interior, con sus 5 plazas y un maletero de 526 litros, ofrece un espacio generoso y práctico para toda la familia y su equipaje. La anchura de 1820 mm y la longitud de 4775 mm lo sitúan en un segmento donde la habitabilidad es clave, y el Outback cumple con creces, ofreciendo un ambiente confortable y bien acabado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic de 2010 destaca por su motor bóxer de 4 cilindros y 2457 cc, que entrega 167 CV a 5600 rpm y un par motor de 229 Nm a 4000 rpm. La inyección indirecta y la relación de compresión de 10:1 optimizan la eficiencia del combustible. La transmisión automática Lineartronic de 6 velocidades es un CVT (Transmisión Variable Continua) que simula marchas, ofreciendo una suavidad de funcionamiento excepcional. La tracción integral permanente (AWD) es el corazón de su capacidad todoterreno, distribuyendo la potencia de manera óptima entre las cuatro ruedas. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 contribuyen a un buen agarre y confort.
Competencia
En su segmento, el Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic de 2010 compite con vehículos como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack. Frente a ellos, el Outback ofrece una propuesta más orientada a la robustez y la capacidad todoterreno real, con una tracción integral simétrica que es una referencia en el mercado. Si bien sus rivales pueden ofrecer interiores más lujosos o una mayor variedad de motores, el Outback se distingue por su fiabilidad mecánica, su durabilidad y su excelente comportamiento fuera del asfalto, a menudo a un precio más competitivo. Su motor bóxer y la transmisión Lineartronic también le otorgan un carácter distintivo.
Conclusión
El Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic de 2010 es un coche que no busca el protagonismo por su diseño vanguardista o sus prestaciones deportivas, sino por su solidez, su fiabilidad y su excepcional capacidad para adaptarse a cualquier situación. Es un compañero de viaje leal, ideal para familias activas que valoran la seguridad, el confort y la posibilidad de explorar caminos menos transitados. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y transmisión Lineartronic lo convierte en una opción única y muy recomendable para quienes buscan un vehículo versátil y duradero, capaz de ofrecer una experiencia de conducción gratificante y segura en todo momento.