Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
167CV
Par
229Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1608kg
Precio
36,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
123 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic · 167 CV (2012-2013)
Descripción general
El Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: robustez, capacidad todoterreno y un confort notable para el día a día. Con su motor bóxer de gasolina de 167 CV y tracción integral permanente, este Outback se presenta como una opción versátil para quienes buscan un coche familiar con aptitudes para la aventura, sin renunciar a la comodidad en carretera. Su diseño, aunque no rompedor, proyecta una imagen de solidez y funcionalidad, mientras que su equipamiento Executive Plus promete una experiencia de conducción placentera y segura.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback, la sensación predominante es de seguridad y aplomo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe con eficacia las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha elevado tanto en asfalto como en caminos sin asfaltar. El motor bóxer de 2.5 litros y 167 CV, asociado a la transmisión automática Lineartronic de 6 velocidades, entrega la potencia de forma suave y progresiva, aunque sin grandes alardes deportivos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos es adecuada para su enfoque, y la velocidad máxima de 198 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La tracción integral AWD proporciona una adherencia excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es precisa y el tacto de los frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, es correcto.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback de 2010 se caracteriza por su funcionalidad y su estética de crossover robusto. Con una longitud de 4775 mm, una anchura de 1820 mm y una altura de 1605 mm, sus proporciones son equilibradas y transmiten una sensación de solidez. La carrocería de 5 puertas ofrece un acceso cómodo al habitáculo y un maletero generoso de 526 litros, ampliable para mayor versatilidad. Los detalles exteriores, como las barras de techo y los protectores de bajos, refuerzan su carácter aventurero. En el interior, el diseño es sobrio y ergonómico, con materiales de buena calidad y un ensamblaje que denota durabilidad. La habitabilidad es destacable, con espacio suficiente para cinco ocupantes y una buena visibilidad desde el puesto de conducción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados y contribuían a la seguridad y el confort. Destaca su sistema de tracción integral permanente AWD, una seña de identidad de Subaru, que distribuye la potencia de manera óptima entre las cuatro ruedas. La transmisión automática Lineartronic de tipo CVT (variador continuo) simula 6 velocidades y ofrece una respuesta suave y eficiente. El motor bóxer de 4 cilindros, con inyección indirecta, es conocido por su bajo centro de gravedad, lo que mejora la estabilidad del vehículo. En cuanto a equipamiento, la versión Executive Plus incluía elementos como el climatizador automático, control de crucero, y un sistema de audio que contribuían a una experiencia de viaje más agradable. La seguridad pasiva se reforzaba con múltiples airbags y una estructura de carrocería diseñada para absorber impactos.
Competencia
En el segmento de los crossovers familiares con tracción integral, el Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 se enfrentaba a competidores como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack. Frente a ellos, el Outback ofrecía una propuesta más orientada a la robustez y la capacidad todoterreno real, con una tracción integral de serie y una mayor altura libre al suelo. Si bien sus rivales podían ofrecer acabados interiores más lujosos o motores más potentes, el Outback destacaba por su fiabilidad mecánica, su confort de marcha y su excelente comportamiento fuera del asfalto, a menudo con una relación calidad-precio más competitiva.
Conclusión
El Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche familiar versátil, seguro y capaz de afrontar diversas situaciones, desde el asfalto hasta caminos de tierra. Su combinación de motor bóxer, transmisión Lineartronic y tracción integral permanente lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que valoran la fiabilidad y la funcionalidad por encima de las modas. Aunque su consumo combinado de 8.4 l/100km y sus emisiones de 194 g/km de CO2 lo sitúan en la etiqueta C de la DGT, su durabilidad y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción placentera y segura lo convierten en una elección inteligente para un uso prolongado. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar al confort diario.