Subaru Outback 2.5i Sport · 167 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Subaru Outback - Vista 1
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Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potencia

167CV

Par

229Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1568kg

Precio

31,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

526 L

Depósito

65 L

Potencia

123 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima167 CV / 123 kW
Par máximo229 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero526 L

Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i Sport · 167 CV (2012-2013)

Descripción general

El Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 es una propuesta fascinante para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de combinar la comodidad de un turismo con las aptitudes de un SUV. Con su motor bóxer de 2.5 litros y 167 CV, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades y tracción integral permanente, este Outback se posiciona como una opción robusta y fiable para afrontar tanto el asfalto como caminos menos transitados. Su diseño, aunque discreto, esconde una ingeniería pensada para la aventura y la seguridad, ofreciendo una experiencia de conducción única en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Outback 2.5i Sport, la sensación predominante es de solidez y control. El motor bóxer, con su centro de gravedad bajo, contribuye a una estabilidad notable, y la tracción integral simétrica proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es adecuada para su tamaño y propósito, y la velocidad máxima de 201 km/h permite viajes largos sin esfuerzo. El consumo combinado de 8.6 l/100km es razonable para un vehículo de estas características y su peso de 1568 kg. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha elevado sin sacrificar la capacidad fuera del asfalto. Es un coche que invita a la aventura, transmitiendo confianza y seguridad en cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 es funcional y robusto, con una estética que prioriza la practicidad sobre la ostentación. Sus líneas son limpias y discretas, con una carrocería de 4775 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1605 mm de alto, que le confieren una presencia imponente pero no excesiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 complementan su imagen aventurera. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y ergonómico, con materiales duraderos y un salpicadero bien organizado. El maletero de 526 litros es generoso, ideal para familias o para transportar equipaje en escapadas. Es un diseño que envejece bien, manteniendo su atractivo gracias a su enfoque en la funcionalidad y la resistencia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 incorpora soluciones probadas y eficaces. Su motor bóxer de 2.5 litros con inyección indirecta y 167 CV es un ejemplo de fiabilidad mecánica. La tracción integral permanente (AWD) es una de las señas de identidad de Subaru, garantizando una tracción óptima en todo momento. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control directo sobre la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en la durabilidad y la eficacia en la conducción, lo que lo convierte en un compañero de viaje muy competente.

Competencia

En su momento, el Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack. Si bien estos modelos podían ofrecer un mayor refinamiento interior o una imagen de marca más premium, el Outback destacaba por su inigualable sistema de tracción integral simétrica, su robustez mecánica y su excelente relación calidad-precio. Su enfoque en la durabilidad y la capacidad todoterreno ligera lo diferenciaba, ofreciendo una alternativa más auténtica y menos pretenciosa para aquellos que realmente buscaban un vehículo versátil y fiable para todo tipo de terrenos.

Conclusión

El Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la fiabilidad, la seguridad y la versatilidad. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y una suspensión confortable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para las aventuras de fin de semana. Es un vehículo honesto, sin grandes alardes, pero con una ingeniería sólida que garantiza una experiencia de conducción satisfactoria y duradera. Su consumo y emisiones, aunque no son los más bajos, son acordes a su segmento y prestaciones. En definitiva, un coche que cumple lo que promete y que deja una huella de confianza en quien lo conduce.