Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
167CV
Par
229Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1568kg
Precio
31,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
123 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i Sport · 167 CV (2012)
Descripción general
El Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: robustez, tracción integral y una fiabilidad a prueba de todo. Con su motor bóxer de gasolina de 2.5 litros y 167 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y tracción AWD, este Outback se presenta como una opción versátil para quienes buscan aventura sin renunciar a la comodidad y seguridad en el día a día. Su diseño, aunque discreto, esconde una capacidad todoterreno sorprendente y un habitáculo espacioso, ideal para familias o para aquellos que disfrutan de escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback 2.5i Sport, la sensación predominante es de seguridad y control. La tracción integral permanente de Subaru ofrece una adherencia excepcional en cualquier superficie, transmitiendo confianza al conductor. El motor bóxer, con su centro de gravedad bajo, contribuye a una estabilidad notable, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, ofreciendo un confort de marcha muy agradable. Aunque no es un coche de altas prestaciones, sus 167 CV son suficientes para mover con soltura sus 1568 kg, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h. La dirección asistida eléctrica es precisa y la caja de cambios manual, aunque no es la más rápida, es robusta y fiable.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos, pero con una presencia sólida y aventurera. Sus 4775 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1605 mm de altura le confieren una silueta de familiar elevado, con una distancia al suelo generosa que sugiere sus capacidades fuera del asfalto. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 complementan su aspecto robusto. El interior, aunque no es lujoso, está bien construido con materiales duraderos y ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes. El maletero, con 526 litros, es amplio y versátil, ideal para viajes largos o para transportar equipamiento deportivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 se centra en la funcionalidad y la seguridad. Su motor bóxer de 2.5 litros con inyección indirecta es un ejemplo de ingeniería probada y fiable. La tracción integral simétrica de Subaru es su seña de identidad, garantizando una distribución óptima de la potencia en todo momento. En cuanto a confort, cuenta con dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros que aseguran una detención eficaz. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología está orientada a la durabilidad y la eficacia en cualquier situación.
Competencia
En su segmento, el Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 compite con vehículos como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack. Si bien estos rivales pueden ofrecer un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia, el Outback se distingue por su inigualable sistema de tracción integral, su robustez mecánica y su excelente relación calidad-precio. Su enfoque en la aventura y la durabilidad lo posiciona como una alternativa atractiva para aquellos que buscan un coche capaz de afrontar terrenos difíciles sin sacrificar la comodidad en carretera.
Conclusión
El Subaru Outback 2.5i Sport de 2010 es un coche que cumple lo que promete: un familiar robusto, seguro y capaz, ideal para quienes valoran la fiabilidad y la versatilidad. Su motor bóxer, la tracción integral permanente y su diseño funcional lo convierten en un compañero de viaje excepcional, tanto para el día a día como para las escapadas más aventureras. Aunque su consumo combinado de 8.6 l/100km y sus emisiones de 199 g/km de CO2 lo sitúan en la categoría Euro 5, su durabilidad y su capacidad para afrontar cualquier desafío lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano.