Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
167CV
Par
229Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1608kg
Precio
35,600€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
123 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic · 167 CV (2012)
Descripción general
El Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: robustez, fiabilidad y una capacidad todoterreno sorprendente para un familiar. Con su motor bóxer de gasolina de 167 CV y la tracción integral simétrica, este Outback se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas fuera del asfalto con total confianza. Su estética, aunque no rompedora, destila una funcionalidad y una presencia que lo distinguen en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback, la sensación de seguridad es palpable. El motor 2.5i, con sus 167 CV, ofrece una respuesta suave y progresiva, aunque no es un coche de grandes aceleraciones (10.4 segundos de 0 a 100 km/h). La transmisión Lineartronic, un cambio automático de tipo CVT, contribuye a una conducción relajada y eficiente, adaptándose a las necesidades del momento. La tracción integral permanente proporciona un agarre excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable tanto en carretera como en caminos sin asfaltar. La dirección, de cremallera con asistencia eléctrica, es precisa y comunica bien lo que ocurre bajo las ruedas, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera y segura.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback de 2010 es una declaración de intenciones. Con sus 4775 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1605 mm de altura, presenta una silueta robusta y funcional, con una clara vocación aventurera. Las protecciones en los bajos y los pasos de rueda marcados sugieren su capacidad para salir del asfalto, mientras que las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 le otorgan una presencia sólida. El interior, aunque no destaca por lujos excesivos, es espacioso y está bien rematado, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que prioriza la funcionalidad. La capacidad del maletero, de 526 litros, es generosa y permite transportar todo lo necesario para cualquier aventura familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 incorpora elementos que, para su época, lo posicionaban como un vehículo bien equipado. Su motor bóxer de gasolina de 2.457 cc, con 4 cilindros y 167 CV, es un ejemplo de la ingeniería de Subaru, conocido por su equilibrio y suavidad. La transmisión automática Lineartronic de 6 velocidades simuladas es una CVT que optimiza el consumo y la entrega de potencia. La tracción integral permanente Symmetrical AWD es la joya de la corona, garantizando una adherencia superior en cualquier superficie. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie es completo y funcional.
Competencia
En el mercado de 2010, el Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los familiares crossover. Modelos como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack ofrecían alternativas con un enfoque similar, combinando la versatilidad de un familiar con ciertas capacidades todoterreno. Sin embargo, el Outback se distinguía por su tracción integral simétrica, una característica que pocos rivales podían igualar en términos de eficacia fuera del asfalto, y por su motor bóxer, que le confería un carácter único. Su relación calidad-precio y su reputación de fiabilidad también eran puntos fuertes frente a la competencia.
Conclusión
El Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar con un plus de aventura. Su combinación de un motor fiable, una tracción integral excepcional y un diseño robusto lo convierten en un compañero ideal para todo tipo de viajes. No es el más rápido ni el más lujoso, pero su honestidad, su capacidad para afrontar cualquier terreno y la tranquilidad que ofrece su fiabilidad lo hacen destacar. Es un coche para disfrutar de la carretera y de los caminos, con la seguridad de que te llevará a tu destino sin importar las condiciones.