Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1646kg
Precio
35,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback 2.0 TD Executive Plus · 150 CV (2013-2015)
Descripción general
El Subaru Outback 2.0 TD Executive Plus de 2013 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: robustez, fiabilidad y una capacidad todoterreno sorprendente. Con su motor bóxer diésel de 150 CV y tracción integral permanente, este Outback se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche familiar versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto con una confianza inquebrantable. Su diseño, aunque no es el más llamativo, destila una funcionalidad y una presencia que invitan a la exploración.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback, la sensación de seguridad es palpable. El motor bóxer diésel, con sus 150 CV y 350 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La tracción AWD proporciona un agarre excepcional en cualquier superficie, infundiendo confianza incluso en las condiciones más adversas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es suave y comunicativa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando precisión en carretera. Es un coche que invita a disfrutar del camino, sea cual sea.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback de 2013 es una declaración de intenciones: funcionalidad y resistencia. Con sus 4790 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1605 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2745 mm, el Outback proyecta una imagen sólida y aventurera. Las protecciones de plástico en los bajos y los pasos de rueda, junto con una generosa altura libre al suelo, subrayan su capacidad todoterreno. Aunque no busca la extravagancia, sus líneas limpias y su silueta de familiar elevado le otorgan una presencia distintiva. El interior, con cinco plazas cómodas y un maletero de 526 litros, está diseñado para la practicidad, con materiales duraderos y una ergonomía bien pensada que prioriza la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Outback 2.0 TD Executive Plus de 2013 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran muy competentes en su momento. El motor bóxer diésel de 1998 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La tracción integral permanente (AWD) es una de las señas de identidad de Subaru, garantizando una motricidad óptima en todo momento. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, la fiabilidad mecánica y la tracción integral son sus principales bazas tecnológicas.
Competencia
En su segmento, el Subaru Outback 2.0 TD Executive Plus de 2013 se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o el Volkswagen Passat Alltrack. Frente a ellos, el Outback destacaba por su tracción integral simétrica, su motor bóxer diésel de bajo centro de gravedad y una relación calidad-precio muy competitiva. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más lujosos o una mayor carga tecnológica, el Outback se posicionaba como la opción más auténtica y capaz para aquellos que realmente valoraban las aptitudes todoterreno y la durabilidad.
Conclusión
El Subaru Outback 2.0 TD Executive Plus de 2013 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta muy interesante. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, una tracción integral inigualable y un diseño práctico y robusto lo convierten en un compañero ideal para la vida familiar y las escapadas aventureras. Es un vehículo que no busca impresionar con florituras, sino convencer con su solidez y su capacidad para llevarte a cualquier parte con total confianza. Un coche para quienes valoran la ingeniería bien hecha y la versatilidad por encima de todo.