Subaru Outback 2.0 TD Executive · 150 CV (2013-2015)

2013
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

155g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1646kg

Precio

32,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

526 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero526 L

Análisis detallado del Subaru Outback 2.0 TD Executive · 150 CV (2013-2015)

Descripción general

El Subaru Outback 2.0 TD Executive de 2013 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: robustez, fiabilidad y una capacidad todoterreno sorprendente. Con su motor diésel bóxer de 150 CV y tracción integral permanente, este Outback se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto con una solvencia admirable. Su diseño, aunque discreto, esconde una ingeniería pensada para durar y ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable.

Experiencia de conducción

Al volante del Outback, la sensación de seguridad y control es inmediata. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y efectiva, especialmente gracias a sus 350 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el propulsor. La tracción integral AWD de Subaru es una garantía en cualquier condición, ofreciendo una adherencia excepcional en superficies deslizantes. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno con nobleza, proporcionando un confort de marcha notable tanto en carretera como en caminos sin asfaltar. La dirección, asistida eléctricamente, es comunicativa y facilita las maniobras. Es un coche que invita a viajar, a explorar, sin renunciar a la comodidad.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Outback de 2013 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus líneas robustas y su mayor altura libre al suelo respecto a un turismo convencional ya insinúan sus capacidades fuera del asfalto. Los pasos de rueda marcados y las protecciones inferiores le confieren un aspecto aventurero. En el interior, la ergonomía es una prioridad, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que transmiten durabilidad. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para largos trayectos. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero, con 526 litros, es amplio y muy aprovechable, lo que lo convierte en un compañero perfecto para familias o para quienes necesitan espacio para su equipaje o equipo deportivo.

Tecnología y características

Aunque el Outback de 2013 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, sí incorpora elementos que contribuyen a la seguridad y el confort. Su motor bóxer diésel es una seña de identidad de Subaru, ofreciendo un centro de gravedad bajo y una suavidad de funcionamiento característica. La tracción integral simétrica (AWD) es un sistema avanzado que distribuye la potencia de manera óptima entre las cuatro ruedas, garantizando la máxima tracción en todo momento. En cuanto a equipamiento, la versión Executive ofrece elementos como el climatizador automático, control de crucero y un sistema de sonido que hacen los viajes más agradables. La seguridad pasiva también está bien resuelta, con múltiples airbags y una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes.

Competencia

En el segmento de los SUV y crossovers con capacidades todoterreno, el Subaru Outback 2.0 TD Executive de 2013 se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o incluso algunos modelos de Land Rover. Sin embargo, el Outback siempre ha destacado por su enfoque más purista en la tracción integral y su robustez, ofreciendo una alternativa a aquellos que buscan un coche con una verdadera capacidad para salir del asfalto sin renunciar al confort de un turismo familiar. Su relación calidad-precio y su fiabilidad intrínseca lo posicionaban como una opción muy interesante para un público específico que valora la funcionalidad por encima de la ostentación.

Conclusión

El Subaru Outback 2.0 TD Executive de 2013 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta muy sólida para quienes buscan un vehículo familiar con auténticas capacidades todoterreno. Su motor diésel eficiente, su tracción integral permanente y su diseño práctico lo convierten en un compañero fiel para el día a día y para las escapadas más aventureras. Es un coche que no busca impresionar con lujos superfluos, sino convencer con su funcionalidad, su seguridad y su probada fiabilidad. Una elección inteligente para aquellos que valoran la ingeniería robusta y la versatilidad en un mismo paquete.