Subaru Trezia 1.3i Advance · 99 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Subaru Trezia - Vista 1
Subaru Trezia - Vista 2
Subaru Trezia - Vista 3
Subaru Trezia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Trezia

Potencia

99CV

Par

125Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

127g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1165kg

Precio

15,600

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

363 L

Depósito

42 L

Potencia

73 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima99 CV / 73 kW
Par máximo125 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito42 L
Maletero363 L

Análisis detallado del Subaru Trezia 1.3i Advance · 99 CV (2011-2012)

Descripción general

El Subaru Trezia 1.3i Advance de 2011 se presenta como una propuesta compacta y funcional, ideal para la vida urbana. Con su motor de gasolina de 99 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este vehículo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y agilidad. Su diseño práctico y sus dimensiones contenidas lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche manejable y con un consumo ajustado.

Experiencia de conducción

Al volante del Trezia, la sensación es de un coche ágil y fácil de conducir. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una buena maniobrabilidad en ciudad, mientras que la suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque sencilla, cumple su función de absorber las irregularidades del terreno. El motor de 99 CV, con sus 125 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, aunque no esperemos prestaciones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h lo sitúan en la media de su segmento, priorizando la eficiencia con un consumo combinado de 5.5 l/100km.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Trezia es eminentemente funcional y práctico. Sus líneas son limpias y sencillas, sin grandes alardes estéticos, lo que le confiere una apariencia discreta y atemporal. Con 3995 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1595 mm de alto, sus proporciones están pensadas para maximizar el espacio interior y la facilidad de aparcamiento. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y ofrece una buena habitabilidad para sus dimensiones, con un maletero de 363 litros que resulta bastante útil para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Subaru Trezia 1.3i Advance de 2011 se mantiene en un nivel básico pero efectivo para su época. Cuenta con un motor de gasolina de 1329 cc con inyección indirecta y 4 cilindros, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, lo que contribuye a un peso contenido. La transmisión manual de 6 velocidades es un punto a favor para optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. No obstante, al ser un modelo de 2011, no esperemos las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos.

Competencia

En su segmento, el Subaru Trezia 1.3i Advance compite con modelos como el Toyota Yaris (con el que comparte plataforma), el Honda Jazz, el Nissan Note o el Suzuki Swift. Frente a ellos, el Trezia ofrece una propuesta similar en cuanto a practicidad y eficiencia, destacando por su fiabilidad mecánica y su enfoque en la funcionalidad. Su precio de 15.600 euros en su momento lo posicionaba de forma competitiva dentro de los utilitarios compactos.

Conclusión

El Subaru Trezia 1.3i Advance es un coche honesto y práctico, ideal para quienes buscan un vehículo compacto, fiable y económico para el uso diario. Su diseño funcional, su motor eficiente y su buena habitabilidad lo convierten en una opción sensata para la ciudad y trayectos cortos. Aunque no deslumbra por su tecnología o prestaciones, cumple con creces su cometido de ser un compañero de viaje fiable y sin complicaciones. Es un coche que, sin grandes pretensiones, ofrece una experiencia de conducción agradable y eficiente.