Especificaciones y análisis del Subaru Tribeca
Potencia
258CV
Par
350Nm
Consumo
11.6l/100
Emisiones
275g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1983kg
Precio
47,790€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 puertas
450 L
64 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Tribeca 3.6 Classic 7 plazas · 258 CV (2010-2011)
Descripción general
El Subaru Tribeca 3.6 Classic 7 plazas de 2008 es un SUV que se presenta como una opción distintiva en el mercado. Con su motor de gasolina de 258 CV y tracción integral, promete una experiencia de conducción robusta y segura. Su diseño, aunque polarizador en su momento, buscaba diferenciarse de la competencia, ofreciendo un habitáculo espacioso y versátil para siete ocupantes. Este modelo se posiciona como un vehículo familiar con aspiraciones aventureras, ideal para quienes buscan un coche con carácter y la reconocida fiabilidad de Subaru.
Experiencia de conducción
Al volante del Tribeca, la sensación de seguridad y control es palpable. El motor de 3.6 litros entrega una potencia suave y constante, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos, lo cual es respetable para un vehículo de su tamaño y peso. La tracción integral permanente de Subaru, junto con una suspensión bien calibrada, ofrece un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. Sin embargo, su consumo combinado de 11.6 l/100km puede ser un factor a considerar para algunos, reflejando la naturaleza de su motor y su peso de casi dos toneladas. La dirección, aunque precisa, no es la más comunicativa, priorizando la comodidad en viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Tribeca de 2008 es, sin duda, uno de sus aspectos más comentados. Su frontal, con una parrilla que evoca la aviación, y sus faros alargados le otorgan una personalidad única y algo atrevida. Las líneas generales son fluidas y aerodinámicas, buscando una estética moderna y menos convencional que otros SUV de la época. En el interior, la disposición de los mandos y la calidad de los materiales buscan crear un ambiente acogedor y funcional, con un salpicadero que integra la consola central de forma armoniosa. La capacidad para siete plazas, con una tercera fila que se puede abatir, añade un plus de versatilidad para familias numerosas o para quienes necesitan espacio extra de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Tribeca de 2008 incorpora elementos que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí ofrecían un buen nivel de confort y seguridad. Destaca su sistema de tracción integral simétrica, una seña de identidad de Subaru, que garantiza una excelente adherencia en cualquier superficie. El motor bóxer de seis cilindros, con su disposición horizontalmente opuesta, contribuye a un centro de gravedad más bajo, mejorando la estabilidad. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a equipamiento, incluye elementos como el control de estabilidad, múltiples airbags y un sistema de sonido que busca ofrecer una experiencia agradable a bordo.
Competencia
En el segmento de los SUV de siete plazas, el Subaru Tribeca se enfrentaba a competidores como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Mitsubishi Outlander. También podía rivalizar con opciones más premium como el Volvo XC90 o el BMW X5, aunque con un enfoque y un posicionamiento de marca diferentes. El Tribeca se distinguía por su motor bóxer, su tracción integral permanente y un diseño más audaz, buscando atraer a un público que valoraba la singularidad y la fiabilidad mecánica por encima de las tendencias de diseño más conservadoras.
Conclusión
El Subaru Tribeca 3.6 Classic 7 plazas de 2008 es un vehículo que, a pesar de su particular estética, ofrece una propuesta sólida para quienes buscan un SUV familiar con un toque diferente. Su motor potente, la tracción integral y la versatilidad de sus siete plazas lo convierten en una opción interesante para viajes largos y para afrontar diversas condiciones de la carretera. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un compañero fiel para aquellos que valoran la ingeniería robusta y la seguridad que Subaru siempre ha ofrecido. Un coche con alma, que invita a la aventura y a disfrutar del camino en compañía.




