Especificaciones y análisis del Subaru XV
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1475kg
Precio
27,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 puertas
380 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru XV 2.0 CVT Lineartronic Executive · 150 CV (2012)
Descripción general
El Subaru XV 2.0 CVT Lineartronic Executive de 2012 es un SUV compacto que combina la robustez y la tracción integral característica de Subaru con un diseño moderno y una experiencia de conducción confortable. Con su motor de gasolina de 150 CV y cambio automático, se presenta como una opción versátil para quienes buscan un coche capaz tanto en ciudad como en escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del XV, la sensación de seguridad es palpable gracias a su tracción integral permanente. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, y la transmisión Lineartronic CVT contribuye a una conducción suave y sin tirones. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, proporcionando un confort notable en viajes largos. En curvas, el coche se muestra estable y predecible, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback.
Diseño y estética
El diseño del Subaru XV de 2012 destaca por su estética aventurera y juvenil. Con una altura libre al suelo generosa y protecciones en los bajos, proyecta una imagen de robustez y capacidad off-road. Sus líneas son fluidas y dinámicas, con una parrilla frontal distintiva y faros afilados que le otorgan personalidad. El interior, aunque funcional, presenta materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que facilita el acceso a los controles. La habitabilidad es correcta para cuatro adultos, y el maletero, con 380 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru XV de 2012 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor bóxer de 2.0 litros y 150 CV, con inyección indirecta y sistema Stop&Start, busca optimizar el consumo de combustible. La transmisión automática Lineartronic CVT es una de sus señas de identidad, ofreciendo una entrega de potencia lineal. La tracción integral Symmetrical AWD es un pilar fundamental de su tecnología, garantizando un agarre excepcional en diversas condiciones. En cuanto a equipamiento, la versión Executive incluye elementos como climatizador, control de crucero y un sistema de sonido con conectividad.
Competencia
El Subaru XV compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Nissan Qashqai, el Mitsubishi ASX, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Frente a ellos, el XV se distingue por su tracción integral permanente de serie y su motor bóxer, que le confieren un carácter más auténtico y unas capacidades off-road superiores a la media de su categoría. Sin embargo, algunos de sus competidores pueden ofrecer interiores más refinados o una gama de motores más amplia.
Conclusión
El Subaru XV 2.0 CVT Lineartronic Executive de 2012 es una propuesta interesante para aquellos que buscan un SUV compacto con un enfoque práctico y aventurero. Su tracción integral, su confort de marcha y su fiabilidad mecánica son sus principales bazas. Aunque su diseño interior puede resultar algo sobrio para algunos y su motor no es el más potente del segmento, cumple con creces su cometido como vehículo versátil y seguro para el día a día y las escapadas de fin de semana. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad.