Subaru XV 2.0 TD Executive Plus · 147 CV (2012-2016)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru XV - Vista 1
Subaru XV - Vista 2
Subaru XV - Vista 3
Subaru XV - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru XV

Potencia

147CV

Par

350Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

146g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1510kg

Precio

28,850

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

380 L

Depósito

60 L

Potencia

108 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima147 CV / 108 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero380 L

Análisis detallado del Subaru XV 2.0 TD Executive Plus · 147 CV (2012-2016)

Descripción general

El Subaru XV 2.0 TD Executive Plus de 2012 se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los SUV compactos. Con su tracción integral permanente y un motor diésel bóxer, este modelo no solo promete versatilidad para el día a día, sino también la capacidad de aventurarse más allá del asfalto con una confianza que pocos de sus rivales pueden igualar. Es un coche que, desde el primer vistazo, insinúa una personalidad robusta y un espíritu libre, invitando a explorar nuevos caminos.

Experiencia de conducción

Al volante del Subaru XV 2.0 TD Executive Plus, la sensación de seguridad es palpable. Su motor diésel de 147 CV, con un par motor de 350 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos que sorprende gratamente. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo las capacidades del motor. La tracción integral simétrica de Subaru proporciona un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo una gran confianza al conductor, ya sea en carreteras sinuosas o en terrenos menos convencionales. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es comunicativa y precisa, haciendo que cada trayecto sea una experiencia placentera y controlada.

Diseño y estética

El diseño del Subaru XV 2.0 TD Executive Plus de 2012 es una declaración de intenciones. Con sus 4450 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1570 mm de alto, y una generosa distancia al suelo, proyecta una imagen de robustez y aventura. Las líneas son musculosas y dinámicas, con pasos de rueda marcados y protecciones en la parte inferior que refuerzan su carácter todoterreno. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 complementan su estética aventurera. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un ensamblaje sólido que transmite durabilidad. A pesar de su tamaño compacto, ofrece un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 380 litros, suficiente para las necesidades diarias y alguna escapada.

Tecnología y características

La tecnología del Subaru XV 2.0 TD Executive Plus de 2012 se centra en la funcionalidad y la seguridad. Bajo el capó, encontramos un motor bóxer diésel de 1998 cc, una configuración que contribuye a un centro de gravedad más bajo y, por ende, a una mayor estabilidad. Este motor incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5. La tracción integral permanente Symmetrical AWD es la joya de la corona tecnológica de Subaru, garantizando una distribución óptima de la potencia en todo momento. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o asistentes de conducción autónoma de modelos más modernos, su tecnología se enfoca en lo esencial: un rendimiento mecánico fiable y una seguridad activa superior.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Subaru XV 2.0 TD Executive Plus de 2012 se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Mitsubishi ASX. Sin embargo, el XV se desmarcaba de ellos por su distintiva tracción integral simétrica y su motor bóxer diésel, ofreciendo una propuesta más orientada a la aventura y a la conducción fuera del asfalto. Mientras que muchos de sus competidores priorizaban el confort en carretera y la estética urbana, el Subaru XV mantenía un equilibrio entre ambos mundos, con una capacidad todoterreno superior a la media de su categoría.

Conclusión

El Subaru XV 2.0 TD Executive Plus de 2012 es un coche que enamora a quienes buscan algo más que un simple SUV. Es un compañero fiel para la aventura, un vehículo que inspira confianza y que no teme salirse del camino trillado. Su combinación de motor diésel potente, tracción integral permanente y un diseño robusto lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que valoran la seguridad, la fiabilidad y la capacidad de explorar. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su esencia y su atractivo, ofreciendo una experiencia de conducción única y gratificante.