Especificaciones y análisis del Subaru XV
Potencia
114CV
Par
150Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1500kg
Precio
23,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 puertas
385 L
63 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus · 114 CV (2017-2019)
Descripción general
El Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus de 2018 se presenta como una opción distintiva en el segmento de los SUV compactos, ofreciendo una combinación de tracción integral permanente y un motor bóxer que lo diferencia de sus competidores. Con un precio de 23.900 euros, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la seguridad, la fiabilidad y una capacidad todoterreno superior a la media, sin renunciar a la comodidad en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del XV, la sensación de seguridad es palpable. La tracción integral simétrica de Subaru, combinada con una suspensión bien ajustada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás), ofrece un agarre excepcional y una estabilidad encomiable, tanto en asfalto como en caminos menos transitados. El motor 1.6 de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido en una conducción relajada, y la transmisión automática CVT, con su suavidad característica, contribuye a un viaje confortable. Sin embargo, en situaciones que demandan una aceleración más contundente, como adelantamientos o incorporaciones rápidas, se echa en falta una mayor respuesta, con un 0 a 100 km/h en 13.9 segundos que lo sitúa en la media baja del segmento. La dirección asistida eléctrica es precisa y el diámetro de giro de 10.8 metros facilita las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para un vehículo con tracción total.
Diseño y estética
El diseño del Subaru XV 2018 es robusto y aventurero, con una estética que evoca confianza y capacidad. Sus 4465 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1595 mm de alto le confieren una presencia sólida en la carretera. Los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo, junto con las llantas de 17 pulgadas (225/60 R17), refuerzan su carácter SUV. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 385 litros, suficiente para el equipaje diario. Los materiales son de buena calidad y los ajustes transmiten solidez, aunque el diseño general puede resultar algo conservador para algunos gustos. La visibilidad es excelente gracias a una buena disposición de los pilares y amplias superficies acristaladas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus incorpora elementos que mejoran la seguridad y la comodidad. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento específicos, es de esperar que cuente con una pantalla táctil y conectividad básica. La tracción integral permanente es su seña de identidad, garantizando un control óptimo en diversas condiciones. El motor bóxer de 4 cilindros y 1600 cc, con inyección indirecta y Stop&Start, busca un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de tipo CVT, aunque no es del agrado de todos por su peculiar funcionamiento, ofrece una suavidad de marcha destacable. En cuanto a seguridad, Subaru suele equipar sus modelos con sistemas avanzados, aunque en esta versión de entrada no se especifican los detalles del paquete EyeSight, que suele ser opcional o de serie en versiones superiores.
Competencia
El Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai Kona, el Kia Sportage o el Toyota C-HR. Si bien muchos de sus rivales pueden ofrecer motores más potentes o interiores más vanguardistas, el XV se distingue por su tracción integral simétrica de serie, su motor bóxer y una reputación de fiabilidad mecánica. Su enfoque más campero y su capacidad para afrontar terrenos difíciles lo posicionan como una alternativa interesante para aquellos que buscan algo más que un SUV urbano, aunque su consumo y prestaciones pueden ser un punto a considerar frente a opciones más eficientes o dinámicas.
Conclusión
El Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus de 2018 es un vehículo honesto y capaz, ideal para quienes valoran la seguridad, la tracción integral y la fiabilidad por encima de las prestaciones puras o el diseño más llamativo. Su motor de 114 CV, combinado con la transmisión CVT, ofrece una conducción suave y confortable, aunque sin grandes alardes. Es un coche que invita a la aventura, con una capacidad todoterreno superior a la media de su segmento, y que se siente robusto y bien construido. Si buscas un SUV compacto con un enfoque práctico y una probada capacidad para afrontar diversas condiciones, el XV es una opción a considerar seriamente, especialmente si la tracción total es una prioridad para ti.