Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
955kg
Precio
10,795€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 puertas
129 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Alto GLX Aut. · 68 CV (2010-2012)
Descripción general
El Suzuki Alto de 2009, en su versión GLX Aut., se presenta como una opción compacta y accesible, ideal para la vida urbana. Con sus 3.5 metros de longitud y un motor de gasolina de 68 CV, este pequeño coche de 5 puertas busca ofrecer una solución práctica y económica para el día a día. Su diseño funcional y su transmisión automática de 4 velocidades lo convierten en un compañero ágil para moverse por la ciudad, aunque sus prestaciones en carretera abierta son más modestas.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Alto GLX Aut. de 2009, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Su tamaño compacto y la dirección asistida eléctrica hacen que aparcar y maniobrar en espacios reducidos sea una tarea sencilla y gratificante. El motor de 1.0 litros y 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función en el entorno urbano, ofreciendo una respuesta adecuada para el tráfico diario. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, contribuye a una conducción relajada, eliminando la necesidad de cambiar de marcha constantemente. En carretera, las sensaciones son más contenidas; su aceleración de 0 a 100 km/h en 17 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h sugieren que su hábitat natural no son los viajes largos a altas velocidades. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está pensada para absorber las irregularidades de la ciudad, priorizando la comodidad en trayectos cortos.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Alto de 2009 es eminentemente práctico y funcional, con líneas sencillas que buscan maximizar el espacio interior en un formato compacto. Sus 5 puertas facilitan el acceso a las plazas traseras, un punto a favor en un coche de este segmento. La estética exterior es discreta, sin grandes alardes, pero con una imagen simpática y urbana. En el interior, la funcionalidad sigue siendo la clave, con un salpicadero claro y controles accesibles. Los materiales son acordes a su segmento y precio, priorizando la durabilidad y la facilidad de mantenimiento. A pesar de su tamaño, el diseño interior está pensado para ofrecer una habitabilidad razonable para cuatro ocupantes, aunque el maletero de 129 litros es bastante limitado, lo que refuerza su orientación puramente urbana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Alto GLX Aut. de 2009 se presenta como un coche sin grandes pretensiones, centrado en lo esencial. Su motor de gasolina de 997 cc, con 3 cilindros y 4 válvulas por cilindro, incorpora inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, buscando eficiencia y ligereza. La transmisión automática de 4 velocidades es una comodidad destacada para la conducción urbana. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, una configuración estándar para su categoría. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad. No esperemos grandes pantallas táctiles o sistemas avanzados de asistencia a la conducción, ya que su enfoque es más bien el de un vehículo sencillo y fiable para el transporte diario.
Competencia
El Suzuki Alto GLX Aut. de 2009 compite en el segmento de los coches urbanos compactos, donde se enfrenta a modelos como el Hyundai i10, el Kia Picanto, el Fiat Panda o el Chevrolet Spark. Frente a ellos, el Alto destaca por su precio competitivo y su facilidad de manejo en ciudad, especialmente con la opción de transmisión automática. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer un diseño interior más moderno, una mayor capacidad de maletero o motores ligeramente más potentes. Su consumo combinado de 5.2 l/100km y sus emisiones de 122 g/km de CO2 lo sitúan en línea con sus competidores en términos de eficiencia para la época.
Conclusión
El Suzuki Alto GLX Aut. de 2009 es un coche honesto y sin pretensiones, diseñado para cumplir eficazmente con las demandas de la movilidad urbana. Su tamaño compacto, su motor de gasolina de 68 CV y su transmisión automática lo convierten en una opción práctica y económica para aquellos que buscan un vehículo ágil y fácil de aparcar en la ciudad. Si bien no es el coche más potente o espacioso, su fiabilidad y bajo coste de mantenimiento lo hacen atractivo como segundo coche o para conductores que priorizan la funcionalidad y la economía. Es un compañero fiel para el día a día, que cumple con lo que promete sin artificios.