Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
955kg
Precio
9,830€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 puertas
129 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Alto GL Aut. · 68 CV (2010-2012)
Descripción general
El Suzuki Alto de 2009, en su versión GL Aut., se presenta como una opción compacta y práctica, ideal para la vida urbana. Con sus cinco puertas y un motor de gasolina de 68 CV, este modelo busca ofrecer una movilidad sencilla y eficiente, destacando por su tamaño reducido y su facilidad de manejo en entornos congestionados. Es un coche que, sin grandes pretensiones, cumple con la promesa de llevarte del punto A al B con comodidad y sin complicaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Alto, la sensación predominante es la de agilidad. Su tamaño compacto y su dirección asistida eléctrica hacen que maniobrar en la ciudad sea un juego de niños. El motor de 1.0 litros y 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día urbano, ofreciendo una respuesta adecuada en semáforos y en el tráfico. La transmisión automática de cuatro velocidades contribuye a una conducción relajada, aunque en carretera abierta puede sentirse algo limitada. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable para su segmento. En general, es un coche que transmite confianza y facilidad, perfecto para quienes buscan un compañero fiel en la jungla de asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Alto de 2009 es funcional y simpático, con líneas redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y moderna para su época. Sus cinco puertas facilitan el acceso a un interior sorprendentemente espacioso para su tamaño exterior. La parte frontal se caracteriza por unos faros grandes y una parrilla discreta, mientras que la zaga mantiene la coherencia con un diseño limpio y práctico. Aunque no busca ser un icono de estilo, su estética cumple con la función de ser un coche urbano atractivo y sin estridencias, que se integra bien en cualquier paisaje urbano.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Alto GL Aut. de 2009 se enfoca en lo esencial y práctico. Su motor de gasolina de 997 cc, con tres cilindros y 68 CV, incorpora inyección indirecta y cumple con la normativa Euro 5, lo que refleja un compromiso con la eficiencia para su tiempo. La transmisión automática de cuatro velocidades es un punto clave para la comodidad en la ciudad, eliminando la necesidad de cambiar marchas manualmente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, ofrece lo necesario para una experiencia de manejo segura y sin complicaciones.
Competencia
En el competitivo segmento de los coches urbanos, el Suzuki Alto de 2009 se enfrentaba a rivales como el Hyundai i10, el Kia Picanto y el Fiat Panda. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, practicidad y eficiencia. El Alto destacaba por su fiabilidad mecánica y su precio ajustado, mientras que otros podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento ligeramente superior. Sin embargo, el Suzuki Alto se posicionaba como una opción sólida y sensata para aquellos que priorizaban la economía y la facilidad de uso en el día a día.
Conclusión
El Suzuki Alto GL Aut. de 2009 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un vehículo urbano eficiente, práctico y fácil de conducir. Su diseño compacto, su motor de gasolina de 68 CV y su transmisión automática lo convierten en una opción ideal para la ciudad, donde su agilidad y facilidad de aparcamiento son sus mayores virtudes. Aunque no es un coche para grandes aventuras o altas prestaciones, su fiabilidad y su consumo contenido lo hacen un compañero de viaje muy recomendable para el día a día. Es un coche honesto, sin pretensiones, que ofrece una solución de movilidad sencilla y efectiva.




