Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara XL-7
Potencia
109CV
Par
270Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
216g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1735kg
Precio
21,495€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
121 L
66 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Grand Vitara XL-7 DLX Diesel · 109 CV (2005-2007)
Descripción general
El Suzuki Grand Vitara XL-7 de 2004, en su versión DLX Diésel, se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan una combinación de espacio, capacidad todoterreno y un motor diésel eficiente. Con su estética clásica de todoterreno y una configuración de cinco puertas, este modelo se posiciona como una opción práctica para la familia y las aventuras fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Vitara XL-7, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 270 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente en situaciones de baja velocidad o al afrontar terrenos complicados. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h sugieren un rendimiento más enfocado en la durabilidad y la capacidad de arrastre que en la velocidad pura. La tracción AWD y la caja de cambios manual de 5 velocidades invitan a una conducción participativa, donde el conductor siente el control del vehículo en todo momento. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, ofrecen una experiencia de conducción que prioriza la robustez y la capacidad de superar obstáculos, aunque esto pueda implicar un confort algo más rústico en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Grand Vitara XL-7 de 2004 es un claro reflejo de su propósito: un todoterreno auténtico. Sus líneas son robustas y funcionales, sin concesiones a la sofisticación urbana. Con una longitud de 4760 mm, una anchura de 1780 mm y una altura de 1740 mm, su presencia es imponente. La distancia entre ejes de 2800 mm contribuye a un habitáculo espacioso, mientras que las cinco puertas facilitan el acceso. El maletero, con 121 litros, es suficiente para el día a día, pero su capacidad se puede ampliar abatiendo los asientos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 235/60 R16 refuerzan su imagen aventurera y su capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Vitara XL-7 de 2004 se enfoca en la funcionalidad y la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de 1997 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada para la eficiencia y el rendimiento en condiciones exigentes. La tracción integral permanente (AWD) es una característica clave que subraya su vocación todoterreno, ofreciendo seguridad y capacidad de tracción en superficies resbaladizas o irregulares. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los SUV modernos, su tecnología se centra en lo esencial para un vehículo de su categoría y época.
Competencia
En su segmento y época, el Suzuki Grand Vitara XL-7 competía con otros todoterrenos y SUV de tamaño similar que ofrecían capacidades off-road y espacio interior. Podríamos considerar rivales a modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o incluso versiones más básicas del Mitsubishi Montero Sport. Estos vehículos compartían la filosofía de ofrecer un coche familiar con aptitudes para la aventura, aunque cada uno con sus particularidades en cuanto a diseño, motorizaciones y equipamiento. El Grand Vitara XL-7 se distinguía por su reputación de robustez y su enfoque más purista en el todoterreno.
Conclusión
El Suzuki Grand Vitara XL-7 DLX Diésel de 2004 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para quienes buscan un todoterreno auténtico, espacioso y con un motor diésel fiable. Su diseño funcional, sus capacidades off-road y su mecánica probada lo convierten en una opción interesante para la aventura y el uso familiar. Es un coche que invita a la exploración, a salir de los caminos trillados y a disfrutar de la conducción con un toque de emoción y libertad. Su precio de 21.495 euros en su momento reflejaba una propuesta de valor sólida para un vehículo de sus características.