Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Potencia
129CV
Par
300Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1604kg
Precio
22,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
184 L
55 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E City · 129 CV (2012)
Descripción general
El Suzuki Grand Vitara de 2009, en su versión de 3 puertas y motor 1.9 DDiS JX-E City, es un vehículo que evoca la esencia de la aventura y la robustez. Con un precio de 22.900 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un todoterreno compacto pero capaz, combinando la funcionalidad para el día a día con la promesa de escapadas fuera del asfalto. Su motor diésel de 129 CV y tracción AWD lo convertían en un compañero fiable para diversas situaciones, desde la jungla urbana hasta caminos más exigentes.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Vitara, la sensación es de solidez y control. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, transmitiendo confianza. El motor diésel de 1.9 litros, con sus 129 CV y un par motor de 300 Nm a 1750 rpm, responde con energía, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción tanto en ciudad como en terrenos irregulares. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque algunos podrían desear una sexta marcha para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades, ofreciendo un equilibrio entre confort y capacidad off-road. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, cumple su función, y la tracción integral permanente proporciona una seguridad extra en condiciones adversas. Acelera de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h, cifras adecuadas para su segmento y propósito.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Grand Vitara de 3 puertas es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas cuadradas y su carrocería compacta le otorgan una presencia fuerte y aventurera. Las dimensiones de 3865 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1695 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2440 mm, lo hacen ágil en espacios reducidos y capaz en terrenos complicados. Los neumáticos 225/65 R17, montados sobre llantas de 17 pulgadas, refuerzan su imagen todoterreno. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y duradero, con capacidad para 4 ocupantes. El maletero, con 184 litros, es algo limitado en esta versión de 3 puertas, pero suficiente para el equipaje diario o pequeñas escapadas. La estética general es atemporal, un diseño que prioriza la funcionalidad y la resistencia sobre las modas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Vitara de 2009 se presenta como un vehículo más enfocado en la mecánica robusta que en las últimas innovaciones electrónicas. Su motor 1.9 DDiS con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La tracción AWD es un pilar fundamental de su tecnología, proporcionando una capacidad todoterreno genuina. En cuanto a confort, cuenta con lo esencial para un viaje agradable, sin grandes alardes. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran un control adecuado. Su consumo combinado de 6.7 l/100km y emisiones de CO2 de 177 g/km lo sitúan en un rango aceptable para un vehículo de sus características y año. La ausencia de un sistema Stop&Start o de una batería eléctrica subraya su enfoque más tradicional y mecánico.
Competencia
En el mercado de 2009, el Suzuki Grand Vitara de 3 puertas se enfrentaba a rivales como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan Qashqai, aunque estos últimos solían ofrecer un enfoque más SUV y menos todoterreno puro. Otros competidores podrían ser el Mitsubishi Outlander o el Hyundai Tucson. Sin embargo, el Grand Vitara se distinguía por su auténtica capacidad off-road, su chasis robusto y su tracción integral permanente, características que lo hacían más comparable a vehículos como el Jeep Wrangler en su versión más compacta, o incluso al Land Rover Freelander, aunque con un posicionamiento de precio más accesible. Su tamaño compacto y su motor diésel lo hacían una opción única para quienes buscaban un equilibrio entre la ciudad y la aventura.
Conclusión
El Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E City de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para un público específico. Es un todoterreno honesto, sin pretensiones de lujo, pero con una capacidad probada para afrontar caminos difíciles. Su diseño robusto, su motor diésel eficiente y su tracción integral lo convierten en una opción fiable para quienes buscan un coche versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en el asfalto como fuera de él. Es un coche para aquellos que valoran la durabilidad y la funcionalidad por encima de las últimas tendencias, un compañero leal para la aventura diaria y las escapadas de fin de semana.