Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A · 129 CV (2008-2010)

2009
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara

Potencia

129CV

Par

300Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

185g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1705kg

Precio

28,495

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

398 L

Depósito

66 L

Potencia

95 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima129 CV / 95 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero398 L

Análisis detallado del Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A · 129 CV (2008-2010)

Descripción general

El Suzuki Grand Vitara de 2009, en su versión de 5 puertas con el motor 1.9 DDiS JLX-A, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un equilibrio entre la comodidad en carretera y las capacidades fuera del asfalto. Con su tracción integral y una estética que evoca aventura, este modelo se posiciona como una opción interesante en el segmento de los todoterrenos compactos de la época.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Vitara, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 129 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 300 Nm a 2000 rpm que se traduce en una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, tanto en carretera como en terrenos más exigentes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h sugieren un rendimiento honesto. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, busca un compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección de cremallera, aunque carece de asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera. En general, transmite una sensación de fiabilidad y capacidad para afrontar diversos desafíos.

Diseño y estética

El diseño exterior del Suzuki Grand Vitara de 2009 es inconfundiblemente el de un todoterreno. Sus líneas son robustas y funcionales, con una presencia que denota resistencia. Las dimensiones de 4300 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1695 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2640 mm, le otorgan una planta sólida. Los neumáticos 225/70 R16, montados en llantas de 16 pulgadas, refuerzan su imagen aventurera. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y espacioso, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 398 litros, suficiente para el equipaje de una familia. La estética general es coherente con su propósito de vehículo versátil y capaz.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Vitara de 2009 incorpora elementos funcionales para su época. Su motor 1.9 DDiS es un diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral (AWD) es una de sus características más destacadas, proporcionando una mayor seguridad y capacidad de tracción en condiciones difíciles. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados tanto delante como detrás, lo que asegura una buena capacidad de frenado. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la funcionalidad y la durabilidad.

Competencia

En el mercado de 2009, el Suzuki Grand Vitara competía con otros SUV y todoterrenos compactos que ofrecían capacidades similares. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V, el Nissan Qashqai o el Mitsubishi Outlander. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, ya fuera en confort, equipamiento o capacidades off-road, pero el Grand Vitara se distinguía por su enfoque más purista hacia el todoterreno, manteniendo una buena habitabilidad y un precio competitivo.

Conclusión

El Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A de 2009 es un vehículo que cumple con creces su promesa de versatilidad. Es un compañero fiable para el día a día, con un consumo combinado de 7 l/100km que lo hace razonablemente eficiente para su tamaño y capacidades. Pero es fuera del asfalto donde realmente brilla, gracias a su tracción integral y su robusta construcción. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche práctico, duradero y con la capacidad de aventurarse más allá de las carreteras convencionales, sin renunciar a la comodidad de un SUV familiar. Su precio de 28.495 € en su momento lo posicionaba como una alternativa atractiva en su segmento.