Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Potencia
129CV
Par
300Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1705kg
Precio
25,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
398 L
66 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-E · 129 CV (2012)
Descripción general
El Suzuki Grand Vitara de 2009, en su versión de 5 puertas con el motor 1.9 DDiS JLX-E, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un equilibrio entre la comodidad en carretera y las capacidades fuera del asfalto. Con un precio de 25.100 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una propuesta interesante en el segmento de los todoterrenos compactos, destacando por su tracción integral y su motor diésel de 129 CV.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Vitara, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 1.9 litros y 129 CV, con un par motor de 300 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente, ideal tanto para adelantamientos en carretera como para superar obstáculos en terrenos difíciles. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort aceptable. Sin embargo, su peso de 1705 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos revelan que no es un coche diseñado para la velocidad, sino para la aventura y la funcionalidad. La dirección de cremallera, aunque carece de asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Grand Vitara de 2009 es funcional y atemporal, con líneas que evocan robustez y capacidad todoterreno. Sus 4300 mm de longitud, 1810 mm de anchura y 1695 mm de altura le confieren una presencia imponente. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, que ofrece espacio para cinco ocupantes. El maletero, con 398 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 refuerzan su imagen aventurera. En el interior, la disposición de los elementos es práctica y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están pensados para resistir el uso diario y las exigencias del off-road.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Vitara de 2009 se enfoca en la funcionalidad y la fiabilidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente para su época. Cumple con la normativa Euro 5 y emite 174 g/km de CO2, obteniendo la etiqueta medioambiental B. La tracción integral (AWD) es una de sus principales bazas, ofreciendo un agarre excepcional en diversas condiciones. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y eficaz, tanto en carretera como fuera de ella.
Competencia
En su segmento, el Suzuki Grand Vitara de 2009 competía con modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan Qashqai. Frente a ellos, el Grand Vitara destacaba por sus mayores capacidades todoterreno gracias a su tracción integral más robusta y su chasis más preparado para el off-road. Sin embargo, algunos de sus rivales ofrecían un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia. Su precio competitivo y su reputación de fiabilidad lo convertían en una opción atractiva para quienes priorizaban la aventura y la durabilidad.
Conclusión
El Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-E de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un SUV con auténticas capacidades todoterreno. Su motor diésel, su tracción integral y su diseño robusto lo hacen ideal para escapadas fuera del asfalto, sin renunciar a una comodidad aceptable en el día a día. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones de lujo, pero con una fiabilidad contrastada y una versatilidad que pocos de sus contemporáneos podían igualar. Es un compañero leal para la aventura.