Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
Potencia
85CV
Par
110Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1135kg
Precio
13,995€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
2 / 3 puertas
816 L
40 L
62.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Jimny 1.3 Ranger · 85 CV (2014-2018)
Descripción general
El Suzuki Jimny 1.3 Ranger de 1999 es un vehículo que evoca una sensación de aventura y libertad. Con su diseño compacto y robusto, este todoterreno de tres puertas se presenta como un compañero ideal para aquellos que buscan explorar caminos menos transitados. Su motor de gasolina de 85 CV, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades y tracción total, promete una experiencia de conducción auténtica y emocionante, lejos de las complejidades de los SUV modernos. Es un coche que, a pesar de sus años, sigue manteniendo un encanto especial para los amantes de la naturaleza y la conducción off-road.
Experiencia de conducción
Al volante del Jimny, la sensación es de control y conexión con el terreno. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa en carretera, se siente robusta y comunicativa fuera del asfalto. La suspensión de eje rígido en ambos trenes, sin estabilizadoras, permite un gran recorrido de las ruedas, lo que se traduce en una capacidad todoterreno sorprendente. El motor de 85 CV, aunque no es un derroche de potencia, es suficiente para mover con soltura sus 1135 kg, especialmente en marchas cortas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.1 segundos y una velocidad máxima de 140 km/h nos recuerdan que su hábitat natural no son las autopistas, sino los senderos y caminos. La experiencia es visceral, con el sonido del motor y la vibración del chasis transmitiendo cada detalle del camino, lo que lo convierte en un coche con carácter y personalidad.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Jimny 1.3 Ranger es inconfundiblemente funcional y atemporal. Sus líneas cuadradas y compactas, con una longitud de 3545 mm y una anchura de 1600 mm, le otorgan una presencia robusta y ágil. Las tres puertas y los dos asientos enfatizan su propósito como vehículo de aventura, priorizando la capacidad todoterreno sobre el espacio interior. Los neumáticos 205/70 R15, junto con las llantas de 15 pulgadas, refuerzan su imagen de todoterreno puro. El interior, aunque sencillo, está diseñado para ser práctico y resistente, con materiales que soportan el uso rudo. Es un diseño que no busca la sofisticación, sino la eficacia y la durabilidad, lo que le ha permitido envejecer con dignidad y mantener su atractivo.
Tecnología y características
En el Jimny de 1999, la tecnología se centra en la mecánica robusta y probada. Su motor de gasolina de 1328 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es un ejemplo de fiabilidad y sencillez. La tracción total (AWD) es una de sus mayores bazas, permitiéndole superar obstáculos con facilidad. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague monodisco en seco, ofrece un control total sobre la potencia. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su dirección asistida hidráulicamente facilita las maniobras. La ausencia de sistemas complejos se traduce en una mayor facilidad de mantenimiento y una menor probabilidad de fallos en entornos exigentes. Es un coche que confía en la ingeniería mecánica para ofrecer un rendimiento excepcional fuera del asfalto.
Competencia
En su segmento y época, el Suzuki Jimny 1.3 Ranger se enfrentaba a pocos rivales directos que ofrecieran su combinación de tamaño compacto, capacidad todoterreno y precio accesible. Podría compararse con vehículos como el Lada Niva, por su enfoque rústico y su excelente desempeño off-road, o con versiones más básicas de todoterrenos como el Daihatsu Terios. Sin embargo, el Jimny siempre ha tenido un nicho propio, destacándose por su agilidad y su reputación de fiabilidad. Su tamaño lo hacía más manejable en espacios reducidos que otros todoterrenos más grandes, y su diseño lo diferenciaba claramente de los SUV urbanos que empezaban a popularizarse.
Conclusión
El Suzuki Jimny 1.3 Ranger de 1999 es mucho más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que invita a la aventura, a la exploración y a la conexión con la naturaleza. Su diseño funcional, su mecánica robusta y su excepcional capacidad todoterreno lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un compañero fiable y divertido para escapar de la rutina. Aunque no es el coche más rápido ni el más lujoso, su encanto reside precisamente en su autenticidad y en la promesa de experiencias inolvidables. Es un clásico moderno que sigue conquistando corazones por su espíritu indomable y su capacidad para llevarte a cualquier parte.