Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
Potencia
85CV
Par
110Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1070kg
Precio
14,295€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
113 L
40 L
62.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Jimny 1.3 JLX Techo metálico · 85 CV (2006-2008)
Descripción general
El Suzuki Jimny 1.3 JLX Techo metálico de 1999 es un vehículo que, a pesar de sus años, sigue evocando una sensación de aventura y robustez. Con su motor de gasolina de 85 CV y tracción total, este Jimny se presenta como un compañero ideal para aquellos que buscan escapar del asfalto y explorar caminos menos transitados. Su diseño compacto y su capacidad todoterreno lo convierten en una opción singular en el mercado, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y sin pretensiones.
Experiencia de conducción
Conducir el Jimny de 1999 es una experiencia que te conecta directamente con la carretera, o más bien, con el terreno. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa, transmite una sensación de control mecánico. La suspensión de eje rígido en ambos ejes, sin estabilizadoras, te hace sentir cada imperfección del camino, pero a la vez te da la confianza de que puede superar cualquier obstáculo. No esperes una aceleración fulgurante (14.1 segundos de 0 a 100 km/h) ni una velocidad máxima de vértigo (140 km/h), pero sí una capacidad de tracción que te sacará de apuros. Es un coche que te invita a disfrutar del viaje, no de la velocidad.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Jimny de 1999 es inconfundiblemente funcional y robusto. Sus líneas cuadradas y su tamaño compacto (3665 mm de largo, 1600 mm de ancho y 1705 mm de alto) le otorgan una presencia distintiva y una agilidad sorprendente en espacios reducidos. Las tres puertas y el techo metálico refuerzan su carácter de todoterreno clásico. En el interior, la simplicidad es la clave, con un habitáculo diseñado para ser práctico y resistente, aunque con un maletero de solo 113 litros que limita su capacidad de carga. Es un diseño que prioriza la durabilidad y la capacidad off-road sobre las florituras estéticas.
Tecnología y características
En 1999, la tecnología en el Suzuki Jimny se centraba en la mecánica robusta y la funcionalidad. Su motor de gasolina de 1.3 litros y 85 CV, con inyección indirecta, es un ejemplo de fiabilidad y sencillez. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción total son los pilares de su capacidad todoterreno. No encontrarás sistemas de asistencia a la conducción avanzados ni pantallas táctiles, sino un enfoque en lo esencial para la aventura. Los frenos de disco delanteros y de tambor traseros, junto con la dirección de recirculación de bolas, completan un conjunto tecnológico que, aunque básico para los estándares actuales, era efectivo y duradero en su época.
Competencia
En su segmento y época, el Suzuki Jimny de 1999 se enfrentaba a rivales como el Lada Niva, otro todoterreno espartano y capaz, o incluso versiones más pequeñas de modelos como el Land Rover Defender o el Jeep Wrangler, aunque estos últimos solían ser de mayor tamaño y precio. Su principal baza frente a ellos era su tamaño compacto, su agilidad y su precio más accesible, lo que lo convertía en una opción atractiva para quienes buscaban un todoterreno puro sin grandes lujos.
Conclusión
El Suzuki Jimny 1.3 JLX Techo metálico de 1999 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo para aquellos que valoran la autenticidad, la capacidad todoterreno y la simplicidad mecánica. Aunque sus prestaciones en carretera no son su punto fuerte y su interior es modesto, su espíritu aventurero y su fiabilidad lo convierten en un clásico atemporal. Es un coche que te invita a desconectar de la rutina y a explorar el mundo a tu propio ritmo, ofreciendo una experiencia de conducción única y gratificante para los amantes del off-road.