Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
134km/h
Peso
1215kg
Precio
15,404€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
113 L
40 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Jimny Diesel Techo Lona · 65 CV (2004-2006)
Descripción general
El Suzuki Jimny Diesel Techo Lona de 1999 es un vehículo que evoca una sensación de aventura y libertad. Con su diseño compacto y robusto, este todoterreno se presenta como una opción ideal para aquellos que buscan escapar de la rutina y explorar caminos menos transitados. Su motor diésel de 65 CV, aunque modesto en potencia, promete una eficiencia y durabilidad que lo hacen un compañero fiable para cualquier expedición. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene su encanto y su capacidad para sorprender.
Experiencia de conducción
Conducir el Jimny Diesel Techo Lona es una experiencia que te conecta con la carretera y el entorno. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa, te permite sentir cada imperfección del terreno, añadiendo un toque de autenticidad a la conducción. La suspensión de eje rígido en ambos ejes, junto con la tracción total, te brinda la confianza necesaria para afrontar terrenos difíciles, mientras que el techo de lona te permite disfrutar del aire libre y del sonido de la naturaleza. Es un coche que te invita a bajar las ventanillas y a disfrutar del viaje, sin importar el destino.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Jimny Diesel Techo Lona es inconfundiblemente funcional y carismático. Sus líneas cuadradas y su tamaño compacto le otorgan una presencia robusta y aventurera. El techo de lona, un elemento distintivo, no solo añade un toque de estilo retro, sino que también ofrece la versatilidad de disfrutar de una experiencia de conducción al aire libre. A pesar de sus dimensiones contenidas, el Jimny irradia una personalidad fuerte y una promesa de durabilidad, con una estética que prioriza la capacidad todoterreno sobre las tendencias de diseño efímeras.
Tecnología y características
En el corazón del Jimny Diesel Techo Lona encontramos un motor diésel de 1.5 litros y 65 CV, que, aunque no es un derroche de potencia, se muestra eficiente y capaz para el tipo de uso al que está destinado. La inyección directa por conducto común y el turbo contribuyen a una entrega de par de 160 Nm a 2000 rpm, lo que es crucial para su desempeño fuera del asfalto. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción total (AWD) son elementos clave que refuerzan su carácter todoterreno, permitiendo al conductor superar obstáculos con confianza. Aunque carece de las sofisticaciones tecnológicas modernas, su mecánica sencilla y probada es una garantía de fiabilidad y facilidad de mantenimiento.
Competencia
En su segmento y época, el Suzuki Jimny Diesel Techo Lona se enfrentaba a pocos rivales directos que ofrecieran su combinación única de tamaño compacto, capacidad todoterreno y precio accesible. Podríamos considerar al Lada Niva o al Daihatsu Terios como competidores, aunque cada uno con sus propias particularidades. El Jimny se distingue por su agilidad y su probada reputación en el mundo off-road, lo que lo convierte en una opción muy atractiva para los entusiastas de la aventura que buscan un vehículo sin pretensiones pero extremadamente capaz.
Conclusión
El Suzuki Jimny Diesel Techo Lona de 1999 es más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que te invita a la aventura, a explorar y a disfrutar de la libertad que solo un auténtico todoterreno puede ofrecer. Su diseño atemporal, su mecánica robusta y su capacidad para superar cualquier obstáculo lo convierten en un clásico moderno. Aunque no es el coche más rápido ni el más lujoso, su encanto reside en su autenticidad y en la promesa de experiencias inolvidables. Es un coche para aquellos que valoran la funcionalidad, la fiabilidad y la emoción de la aventura por encima de todo.




