Suzuki Kizashi 2.4 Sport · 178 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Suzuki Kizashi - Vista 1
Suzuki Kizashi - Vista 2
Suzuki Kizashi - Vista 3
Suzuki Kizashi - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Kizashi

Potencia

178CV

Par

230Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

183g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1495kg

Precio

29,100

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

461 L

Depósito

63 L

Potencia

131 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima178 CV / 131 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero461 L

Análisis detallado del Suzuki Kizashi 2.4 Sport · 178 CV (2010-2012)

Descripción general

El Suzuki Kizashi 2.4 Sport de 2010 es una berlina que, a pesar de su discreta presencia en el mercado, ofrecía una propuesta interesante y diferenciada. Con un motor de gasolina de 178 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo buscaba combinar la fiabilidad japonesa con un toque deportivo y un equipamiento generoso. Su diseño, aunque no rompedor, transmitía solidez y una cierta elegancia, posicionándose como una alternativa a las berlinas más establecidas del segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el Kizashi 2.4 Sport sorprendía por su dinamismo. El motor de 2.4 litros, aunque no era un derroche de potencia, ofrecía una respuesta lineal y suficiente para mover con agilidad sus casi 1.500 kg. La dirección, precisa y con buen tacto, invitaba a disfrutar de las curvas, mientras que la suspensión, con un tarado firme pero no incómodo, contenía bien los balanceos de la carrocería. La caja de cambios manual, con un manejo suave y preciso, contribuía a una experiencia de conducción gratificante. En autopista, se mostraba aplomado y silencioso, haciendo los viajes largos muy confortables. Sin embargo, el consumo de combustible, especialmente en ciudad, podía ser un punto a considerar para algunos conductores.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki Kizashi era una mezcla de sobriedad y deportividad. Sus líneas fluidas y su silueta coupé le otorgaban una presencia elegante y distintiva. Los faros afilados y la parrilla frontal, aunque no excesivamente agresivos, le daban un carácter propio. En la versión Sport, las llantas de 18 pulgadas y los detalles cromados realzaban su imagen. El interior, por su parte, destacaba por la calidad de los materiales y los ajustes, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos, cómodos y con buen agarre lateral, invitaban a pasar horas al volante. A pesar de no ser un coche que girara cabezas, su estética atemporal le permitía envejecer con dignidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Kizashi 2.4 Sport de 2010 ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Contaba con elementos como el climatizador bizona, control de crucero, sistema de sonido con cargador de CD y conexión auxiliar, y asientos calefactables. En cuanto a seguridad, incluía ABS, control de estabilidad (ESP) y múltiples airbags. Si bien no incorporaba las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su dotación era más que suficiente para ofrecer confort y seguridad en el día a día. La instrumentación era clara y fácil de leer, y los mandos estaban ubicados de forma intuitiva.

Competencia

El Suzuki Kizashi se enfrentaba a un segmento de berlinas medias muy competido, con rivales de la talla del Honda Accord, Mazda 6, Toyota Avensis o incluso el Volkswagen Passat. Frente a ellos, el Kizashi ofrecía una propuesta más exclusiva y menos vista, con un enfoque ligeramente más deportivo y un equipamiento de serie muy completo. Su precio, de 29.100 euros en su momento, lo situaba en una posición atractiva frente a sus competidores, ofreciendo una excelente relación calidad-precio. Sin embargo, la falta de una gama de motores más amplia, especialmente diésel, y una menor red de concesionarios, limitaron su éxito comercial en algunos mercados.

Conclusión

El Suzuki Kizashi 2.4 Sport de 2010 fue un coche que, a pesar de su corta vida comercial, dejó una grata impresión. Era una berlina bien construida, con un diseño atractivo, un interior de calidad y un comportamiento dinámico que invitaba a disfrutar de la conducción. Su motor de gasolina ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y suavidad, y su equipamiento era generoso. Aunque no fue un superventas, el Kizashi representó un intento valiente de Suzuki por adentrarse en un segmento dominado por marcas más consolidadas, ofreciendo una alternativa diferente y con personalidad propia. Para aquellos que buscan una berlina fiable, cómoda y con un toque deportivo, el Kizashi sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.