Especificaciones y análisis del Suzuki Liana
Potencia
103CV
Par
144Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1195kg
Precio
16,029€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
447 L
50 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Liana Sedan 4x4 · 103 CV (2002-2004)
Descripción general
El Suzuki Liana Sedan 4x4 de 2001 es un vehículo que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero que esconde una propuesta interesante para quienes buscan un coche práctico y con tracción integral. Con su motor de gasolina de 1.6 litros y 103 CV, este Liana se posiciona como una opción modesta pero funcional, ideal para el día a día y para afrontar condiciones de baja adherencia con una seguridad extra. Su precio de 16.029 € en 2003 lo hacía accesible, ofreciendo una combinación de espacio y capacidad que pocos rivales de su segmento podían igualar en ese rango de precios.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Liana Sedan 4x4, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. El motor de 103 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La tracción integral permanente es un plus que aporta una gran confianza, especialmente en superficies deslizantes o en caminos sin asfaltar, donde el Liana se desenvuelve con una sorprendente soltura. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado el aplomo en curva. No esperes sensaciones deportivas, pero sí un comportamiento predecible y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Liana Sedan 4x4 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son sencillas y atemporales, buscando la practicidad por encima de la extravagancia. Con 4350 mm de largo, 1690 mm de ancho y 1545 mm de alto, ofrece unas dimensiones compactas que facilitan la maniobrabilidad en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2480 mm contribuye a un habitáculo razonablemente espacioso. El maletero, con 447 litros, es generoso para su segmento, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes o para el transporte de equipaje. Los neumáticos 185/65 R14, aunque no son los más llamativos, cumplen su función y contribuyen a un rodar confortable. En definitiva, un diseño que prioriza la utilidad y la durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Liana Sedan 4x4 de 2001 se presenta con lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros cuenta con inyección indirecta, una solución probada y fiable. La tracción integral permanente (AWD) es su característica más destacada, proporcionando una seguridad activa superior en diversas condiciones. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa, y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, garantizan una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de seguridad o conectividad que vemos hoy en día, el Liana se enfoca en ofrecer una mecánica robusta y un sistema de tracción que lo diferencia de muchos de sus competidores de tracción delantera.
Competencia
En su momento, el Suzuki Liana Sedan 4x4 se enfrentaba a un segmento de compactos y berlinas pequeñas, pero su tracción integral le otorgaba una ventaja distintiva. Podría considerarse un rival de modelos como el Skoda Octavia Combi 4x4, aunque con un enfoque más económico y un tamaño ligeramente menor. Otros competidores podrían ser el Subaru Impreza, si bien este último solía posicionarse en un escalón superior en cuanto a prestaciones y precio. Dentro de su rango de precios, pocos ofrecían la versatilidad de la tracción a las cuatro ruedas, lo que lo convertía en una opción interesante para quienes buscaban un extra de seguridad y capacidad fuera del asfalto sin recurrir a un SUV.
Conclusión
El Suzuki Liana Sedan 4x4 de 2001 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un vehículo fiable, práctico y con una capacidad de tracción que lo hace destacar. No es el coche más emocionante ni el más lujoso, pero su honestidad mecánica y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en una opción muy sensata para aquellos que valoran la durabilidad y la seguridad en diversas condiciones. Su consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para un vehículo de tracción integral de su época. En definitiva, un compañero fiel para el día a día y para pequeñas aventuras, que ofrece un valor sólido por su precio.