Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD · 120 CV (2013-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

Potencia

120CV

Par

320Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

13s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1380kg

Precio

23,045

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

430 L

Depósito

47 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero430 L

Análisis detallado del Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD · 120 CV (2013-2015)

Descripción general

El Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD de 2014 es un SUV compacto que combina la versatilidad de un todocamino con la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para aquellos que buscan un vehículo práctico y fiable para el día a día y para escapadas ocasionales fuera del asfalto, este modelo se presenta como una opción equilibrada en su segmento. Su tracción integral le confiere una capacidad extra en condiciones adversas, mientras que su tamaño contenido lo hace manejable en entornos urbanos.

Experiencia de conducción

Al volante del S-Cross, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 320 Nm a bajas revoluciones que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de las situaciones, incluso con el coche cargado. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado. La dirección asistida eléctrica es suave y facilita las maniobras. En carretera, se muestra estable, aunque no es un coche diseñado para una conducción deportiva. Fuera del asfalto, su sistema de tracción 4WD le permite afrontar caminos de tierra y superficies deslizantes con confianza, aunque no es un todoterreno puro.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki S-Cross de 2014 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y su silueta, aunque claramente SUV, no resulta excesivamente voluminosa. La parrilla frontal, los faros y los detalles cromados le otorgan una presencia sobria y moderna. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 205/50 R17, complementan su aspecto robusto. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio para los ocupantes es generoso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras. El maletero, con 430 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio considerable para el equipaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el S-Cross de 2014, en su versión GLX, ofrecía un equipamiento completo para la época. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más recientes, sí incorpora elementos esenciales para la comodidad y seguridad. Destacan el sistema de tracción integral 4WD, que permite seleccionar diferentes modos de conducción según el terreno, y un sistema de infoentretenimiento con las funciones básicas. La instrumentación es clara y fácil de leer. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y un chasis bien equilibrado que contribuye a una conducción segura.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Mitsubishi ASX, el Skoda Yeti o el Dacia Duster. Frente a ellos, el S-Cross destacaba por su equilibrio entre precio, equipamiento y capacidades off-road, especialmente en su versión 4WD. Su motor diésel ofrecía un consumo contenido, lo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban eficiencia. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más llamativo o un interior con materiales de mayor calidad percibida, el S-Cross se posicionaba como una opción sensata y fiable.

Conclusión

El Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD de 2014 es un SUV compacto honesto y competente. No busca ser el más rápido, el más lujoso o el más tecnológico, sino ofrecer un paquete equilibrado de practicidad, eficiencia y capacidad. Su motor diésel es solvente y económico, su tracción integral le confiere una versatilidad extra y su interior es espacioso y funcional. Es un coche ideal para familias que necesitan un vehículo versátil para el día a día y que no renuncian a la posibilidad de aventurarse por caminos menos transitados. Su fiabilidad, característica de la marca Suzuki, es un punto a su favor, convirtiéndolo en una compra inteligente para aquellos que valoran la durabilidad y el bajo coste de mantenimiento.