Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potencia
120CV
Par
156Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1245kg
Precio
21,445€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
430 L
47 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX 4WD · 120 CV (2015-2016)
Descripción general
El Suzuki S-Cross de 2014, en su versión 1.6 VVT GLX 4WD, se presenta como una opción interesante dentro del segmento de los SUV compactos. Con un motor de gasolina de 120 CV y tracción integral, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, eficiencia y capacidad para afrontar diversas condiciones de la carretera. Su diseño, aunque discreto, esconde una propuesta práctica y un enfoque en la durabilidad que lo hacen destacar en su nicho.
Experiencia de conducción
Al volante del S-Cross, la sensación es de un coche honesto y predecible. El motor de 1.6 litros, con sus 120 CV, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, sin grandes alardes pero con suficiente empuje para moverse con soltura. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción agradable. La tracción 4WD proporciona un extra de seguridad y confianza, especialmente en superficies deslizantes o caminos no asfaltados, aunque no lo convierte en un todoterreno puro. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. No es un coche que invite a una conducción deportiva, sino más bien a un viaje tranquilo y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki S-Cross de 2014 es funcional y sin estridencias. Sus líneas son limpias y su estética general es la de un SUV compacto tradicional. La parrilla frontal, los faros y las proporciones generales buscan la practicidad y la aerodinámica. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio es generoso para sus dimensiones exteriores, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 430 litros es bastante capaz para el segmento. Es un diseño que prioriza la utilidad sobre la ostentación, lo que puede ser un punto a favor para quienes buscan un vehículo sin complicaciones.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el S-Cross de 2014 se sitúa en un punto intermedio. No es un coche que deslumbre con las últimas innovaciones, pero incorpora lo esencial para una experiencia de conducción moderna y segura. Cuenta con inyección indirecta para su motor de gasolina y un sistema de tracción integral que, aunque no es el más sofisticado, cumple su función. En el apartado de infoentretenimiento, se espera un sistema básico pero funcional para la época. La dirección asistida eléctrica contribuye a una mayor comodidad en la ciudad y a una mejor eficiencia. La seguridad pasiva y activa está presente con los sistemas habituales de la época, buscando proteger a los ocupantes en caso de accidente.
Competencia
El Suzuki S-Cross compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Nissan Qashqai, el Renault Captur, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el S-Cross se posiciona como una alternativa más discreta, pero con la ventaja de la tracción integral en esta versión y una reputación de fiabilidad. Su precio competitivo y su enfoque práctico lo hacen atractivo para aquellos que buscan un SUV compacto sin grandes pretensiones estéticas pero con una buena base mecánica y funcional.
Conclusión
El Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX 4WD de 2014 es un coche que cumple con lo que promete. Es un SUV compacto práctico, fiable y con una buena capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno gracias a su tracción integral. No busca ser el más rápido, el más lujoso o el más tecnológico, sino un compañero de viaje honesto y duradero. Su diseño funcional y su interior espacioso lo hacen ideal para familias o para aquellos que necesitan un vehículo versátil para el día a día y alguna escapada. Es una opción sensata para quien valora la funcionalidad y la fiabilidad por encima de todo.




