Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD · 120 CV (2013-2015)

2014
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

Potencia

120CV

Par

156Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1245kg

Precio

21,095

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

430 L

Depósito

47 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo156 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero430 L

Análisis detallado del Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD · 120 CV (2013-2015)

Descripción general

El Suzuki S-Cross de 2014, en su versión 1.6 VVT GLE 4WD, se presenta como una opción interesante dentro del segmento de los SUV compactos. Con un motor de gasolina de 120 CV y tracción integral, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre versatilidad, eficiencia y capacidad para afrontar diversas condiciones de la carretera. Su precio de 21.095 € lo posiciona como una alternativa competitiva para quienes buscan un vehículo robusto y funcional sin grandes pretensiones de lujo.

Experiencia de conducción

Al volante del S-Cross, la sensación general es de solidez y control. El motor de 1.6 litros, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una respuesta adecuada para el día a día y viajes por carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque una sexta marcha se echaría en falta en trayectos largos para mejorar el consumo y reducir el ruido. La tracción 4WD proporciona un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha aceptable. La dirección asistida eléctrica es suave y facilita las maniobras en ciudad, aunque podría ofrecer un tacto más directo en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para un uso familiar. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor, demostrando una eficiencia notable para un vehículo de su categoría y con tracción total.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki S-Cross de 2014 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y su silueta, aunque claramente SUV, no es excesivamente voluminosa, lo que facilita su manejo en entornos urbanos. Las dimensiones de 4300 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1575 mm de alto le otorgan una presencia equilibrada. El frontal cuenta con una parrilla que, aunque no es agresiva, le da un toque de carácter. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 contribuyen a una imagen robusta. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, sin ser premium, cumplen con su función y ofrecen una buena durabilidad. La habitabilidad es correcta para cinco ocupantes y el maletero de 430 litros es bastante generoso para su segmento, permitiendo transportar equipaje sin problemas.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Suzuki S-Cross de 2014 se enfoca en lo esencial y funcional. No esperes las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más recientes. Sin embargo, cuenta con elementos prácticos como la inyección indirecta para el motor de gasolina, que busca la eficiencia. La tracción integral (AWD) es un punto fuerte, ofreciendo una mayor seguridad y capacidad en terrenos difíciles o condiciones climáticas adversas. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un estándar en la comodidad de conducción. Aunque carece de un sistema Stop&Start, su consumo es contenido. En resumen, la tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la funcionalidad, más que en el lujo o la vanguardia digital.

Competencia

El Suzuki S-Cross de 2014 compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Nissan Qashqai, el Renault Captur, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el S-Cross destaca por su tracción integral a un precio competitivo y una fiabilidad mecánica reconocida. Si bien puede que no ofrezca el mismo nivel de refinamiento interior o las últimas tecnologías de algunos de sus competidores, su enfoque práctico, su buen espacio interior y su eficiencia lo convierten en una alternativa a considerar para quienes valoran la funcionalidad y la capacidad off-road ligera por encima de todo.

Conclusión

El Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD de 2014 es un vehículo honesto y práctico. No busca deslumbrar con un diseño rompedor o una tecnología de vanguardia, sino que se centra en ofrecer un transporte fiable, espacioso y capaz. Su motor de 120 CV, combinado con la tracción integral y un consumo ajustado, lo convierte en una opción sensata para familias o para aquellos que necesitan un coche versátil para el día a día y escapadas ocasionales fuera del asfalto. Su precio competitivo y la reputación de fiabilidad de Suzuki son argumentos sólidos a su favor. Es un coche que cumple con lo que promete, sin sorpresas, y que ofrece una buena relación calidad-precio para su segmento.