Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S2 (2025)

2022
Gasolina
AWD
Manual 6v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

Potencia

110CV

Par

50Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

131g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1360kg

Precio

30,529

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

430 L

Depósito

47 L

Potencia

12 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 12 kW
Par máximo50 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero430 L

Análisis detallado del Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S2 (2025)

Descripción general

El Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S2 de 2025 se presenta como una opción interesante dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 30.529 euros, este modelo combina la versatilidad de un todocamino con la eficiencia de un sistema microhíbrido. Su motor de gasolina de 1.373 cc, con 16 CV de potencia y 50 Nm de par, se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades y tracción total, prometiendo una experiencia de conducción equilibrada para el día a día y alguna escapada fuera del asfalto. Su etiqueta ECO de la DGT es un plus en entornos urbanos.

Experiencia de conducción

Al volante del S-Cross, la sensación es de un coche ágil y fácil de manejar. La dirección eléctrica ofrece una respuesta precisa, y la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque sencilla, cumple su función absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer excesivamente el confort. El motor, a pesar de sus 16 CV, se muestra voluntarioso gracias al apoyo del sistema microhíbrido, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La tracción 4x4 proporciona un extra de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto a favor para el bolsillo.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki S-Cross 2025 es funcional y robusto, con líneas que evocan solidez y aventura. Sus dimensiones compactas (4300 mm de largo, 1785 mm de ancho y 1585 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su estética SUV, con una parrilla prominente y pasos de rueda marcados, le confiere una presencia distintiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 complementan su imagen. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y espacioso, con 5 plazas y un maletero de 430 litros, suficiente para las necesidades de una familia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el S-Cross incorpora un sistema microhíbrido de 48V que asiste al motor de gasolina, mejorando la eficiencia y reduciendo las emisiones. La batería de 0.38 kWh, ubicada en la parte central delantera, contribuye a la etiqueta ECO. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencias a la conducción avanzadas, se espera que Suzuki ofrezca lo esencial para una experiencia moderna y segura. La tracción AWD es un elemento tecnológico clave que diferencia a este modelo, ofreciendo versatilidad en diferentes terrenos.

Competencia

El Suzuki S-Cross compite en un segmento muy concurrido. Sus principales rivales incluyen modelos como el Dacia Duster, el SsangYong Korando, el MG ZS, el Hyundai Kona y el Kia Stonic. Frente a ellos, el S-Cross destaca por su sistema microhíbrido con etiqueta ECO, su tracción 4x4 y la reputación de fiabilidad de la marca Suzuki. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer interiores más sofisticados, mayor potencia o una gama más amplia de opciones de motorización y equipamiento.

Conclusión

El Suzuki S-Cross 1.4T Mild Hybrid 110 CV 4x4 S2 de 2025 es una propuesta honesta y equilibrada para quienes buscan un SUV compacto, eficiente y con capacidad para afrontar terrenos complicados. Su combinación de motor microhíbrido, tracción total y un precio competitivo lo convierten en una opción a considerar. Aunque no es el más potente ni el más lujoso de su categoría, su fiabilidad, practicidad y la etiqueta ECO son argumentos sólidos que lo hacen atractivo para un público que valora la funcionalidad y la eficiencia por encima de todo.