Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
Potencia
75CV
Par
190Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1160kg
Precio
14,974€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
178 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS · 75 CV (2008-2010)
Descripción general
El Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS de 2008 es un coche que, a primera vista, te invita a la ciudad. Con su tamaño compacto y su diseño funcional, se presenta como una opción práctica y económica para el día a día. Es un vehículo que busca la eficiencia sin renunciar a la comodidad, ideal para quienes valoran la agilidad en el tráfico urbano y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Splash, la sensación es de ligereza y facilidad de manejo. Su motor diésel de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la ciudad y permite afrontar trayectos interurbanos sin grandes alardes, pero con una eficiencia notable. La dirección es suave y el cambio manual de 5 velocidades se maneja con fluidez, haciendo que cada trayecto sea una experiencia relajada. La suspensión, orientada al confort, absorbe bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje agradable para todos los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Splash es un reflejo de su propósito: ser un coche urbano y funcional. Sus líneas son redondeadas y amigables, con una altura que facilita el acceso y una buena visibilidad. El interior, aunque sencillo, está bien aprovechado, ofreciendo un espacio sorprendente para su tamaño. Los materiales son duraderos y el salpicadero, con su instrumentación clara, se enfoca en la practicidad. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la utilidad y la comodidad en el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS de 2008 se centra en lo esencial. Cuenta con un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, que optimiza el consumo y las emisiones. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico fiable. En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, junto con una suspensión McPherson delantera que asegura un buen comportamiento en carretera. Es una tecnología probada y eficaz, pensada para ofrecer un rendimiento consistente y una fiabilidad duradera.
Competencia
En su segmento, el Suzuki Splash se enfrentaba a competidores como el Opel Agila (con el que compartía plataforma), el Hyundai i10, el Kia Picanto o el Fiat Panda. Todos ellos buscaban ofrecer soluciones de movilidad urbana con un tamaño compacto y un consumo ajustado. El Splash se diferenciaba por su equilibrio entre habitabilidad, eficiencia y un precio competitivo, siendo una alternativa sólida para quienes buscaban un coche práctico y económico.
Conclusión
El Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS de 2008 es un coche honesto y sin pretensiones. Es un compañero ideal para la vida en la ciudad, ofreciendo un consumo muy ajustado, una buena maniobrabilidad y un espacio interior sorprendente para su tamaño. Su diseño funcional y su tecnología fiable lo convierten en una opción inteligente para aquellos que buscan un vehículo práctico y económico para el día a día. Es un coche que cumple lo que promete, sin florituras, pero con una gran dosis de eficiencia y comodidad.