Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
Potencia
75CV
Par
190Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1160kg
Precio
12,842€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
178 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS · 75 CV (2010-2011)
Descripción general
El Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS de 2008 es un coche que, a primera vista, te invita a la aventura urbana. Con su diseño compacto y funcional, se presenta como una opción inteligente para quienes buscan eficiencia y agilidad en el día a día. Este modelo, con su motor diésel de 75 CV, promete ser un compañero fiel y económico, ideal para moverse con soltura por la ciudad sin renunciar a escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Splash, la sensación es de control y ligereza. Su tamaño compacto facilita las maniobras en espacios reducidos, y la dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en el entorno urbano. El motor diésel, con sus 75 CV, ofrece una respuesta adecuada para el peso del vehículo, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos, lo que lo hace ágil en el tráfico. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Splash es un equilibrio entre funcionalidad y un toque de simpatía. Sus líneas redondeadas y su altura de 1590 mm le confieren una presencia distintiva en la carretera. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, y sus dimensiones compactas (3715 mm de largo y 1680 mm de ancho) lo hacen perfecto para la vida en la ciudad. Aunque el maletero de 178 litros no es el más grande, es suficiente para las compras diarias o una escapada de fin de semana. El interior, aunque sencillo, está diseñado para ser práctico y duradero, con una disposición clara de los controles.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS de 2008 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 1248 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción fiable y económica. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con la dirección de cremallera, aseguran una respuesta segura y predecible.
Competencia
En su momento, el Suzuki Splash compitió con modelos como el Fiat Panda, el Renault Twingo o el Hyundai i10. Frente a ellos, el Splash ofrecía una propuesta similar en términos de tamaño y enfoque urbano, destacando por su motor diésel eficiente y su fiabilidad mecánica. Su diseño, aunque subjetivo, le daba una personalidad propia que lo diferenciaba de sus competidores, a menudo más conservadores en sus líneas. La relación calidad-precio, con un precio de 12.842 euros, lo posicionaba como una opción atractiva en el segmento de los coches urbanos.
Conclusión
El Suzuki Splash 1.3 Diesel GLS de 2008 es un coche que cumple lo que promete: un vehículo urbano, eficiente y práctico. Su motor diésel es un aliado para el ahorro de combustible, y su tamaño lo convierte en el rey de la ciudad. Es un coche sin grandes pretensiones, pero con una personalidad que lo hace entrañable. Para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable y económico para el día a día, el Splash es una elección que no defraudará, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin complicaciones.




