Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
Potencia
65CV
Par
90Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1050kg
Precio
11,915€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
178 L
45 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Splash 1.0 GLS · 65 CV (2008-2010)
Descripción general
El Suzuki Splash 1.0 GLS de 2008 es un coche urbano que, a pesar de su tamaño compacto, busca ofrecer una experiencia de conducción práctica y eficiente. Con un motor de gasolina de 997 cc y 65 CV, se presenta como una opción interesante para la ciudad, destacando por su agilidad y facilidad de manejo en entornos urbanos. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a un toque de personalidad que lo diferencia de otros vehículos de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Splash 1.0 GLS, la sensación predominante es la de agilidad y ligereza. Sus 65 CV, aunque modestos, son suficientes para moverlo con soltura en el tráfico urbano, donde su tamaño compacto y su dirección precisa facilitan las maniobras. En carretera, su rendimiento es más limitado, pero cumple para trayectos cortos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.7 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una respuesta adecuada para el día a día. El consumo combinado de 5 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Splash un coche económico de mantener.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Splash 1.0 GLS es funcional y compacto, pensado para la vida urbana. Sus dimensiones de 3715 mm de largo, 1680 mm de ancho y 1590 mm de alto le otorgan una presencia discreta pero con un toque juvenil. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso al habitáculo, que, a pesar de su tamaño exterior, ofrece un espacio interior sorprendentemente aprovechable para cinco ocupantes. El maletero, con 178 litros, es adecuado para las compras diarias o pequeñas escapadas. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/60 R15 complementan su estética, aportando un equilibrio visual. En general, el Splash proyecta una imagen amigable y práctica, sin estridencias, pero con una identidad propia.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Suzuki Splash 1.0 GLS de 2008 se presenta con lo esencial para su época y segmento. Su motor de gasolina de 3 cilindros y 997 cc, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, contribuyendo a un consumo contenido. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, una configuración estándar que cumple su función. La dirección de cremallera ofrece una buena respuesta, facilitando la conducción en ciudad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de vehículos más modernos, su equipamiento es suficiente para ofrecer una experiencia de conducción segura y cómoda.
Competencia
El Suzuki Splash 1.0 GLS compite en el segmento de los coches urbanos, donde se enfrenta a modelos como el Fiat Panda, el Renault Twingo o el Hyundai i10. Frente a ellos, el Splash destaca por su equilibrio entre tamaño, habitabilidad y eficiencia. Su motor de 65 CV se sitúa en la línea de sus competidores, ofreciendo un rendimiento similar para el uso urbano. En términos de diseño, cada uno tiene su propia personalidad, pero el Splash se posiciona como una opción práctica y sin complicaciones. Su precio de 11.915 € en su momento lo hacía una alternativa competitiva en el mercado.
Conclusión
El Suzuki Splash 1.0 GLS de 2008 es un coche honesto y práctico, ideal para aquellos que buscan un vehículo urbano eficiente y fácil de manejar. Su tamaño compacto, su motor de bajo consumo y su habitáculo sorprendentemente espacioso lo convierten en una opción muy interesante para el día a día en la ciudad. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o por un equipamiento tecnológico de vanguardia, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y económica. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el cariño de sus propietarios por su fiabilidad y su capacidad para resolver las necesidades de movilidad urbana.