Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
Potencia
136CV
Par
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1120kg
Precio
16,999€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
211 L
42 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport · 136 CV (2011-2012)
Descripción general
El Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport de 2010 es un pequeño deportivo que, a pesar de su tamaño compacto, promete emociones fuertes y una experiencia de conducción muy gratificante. Con un motor de gasolina de 136 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este Swift Sport está diseñado para aquellos que buscan diversión al volante sin renunciar a la practicidad de un coche urbano.
Experiencia de conducción
Al volante del Swift Sport, las sensaciones son puras y directas. Su motor de 1.6 litros, con 136 CV a 6900 rpm y un par de 160 Nm a 4400 rpm, ofrece una respuesta enérgica y un sonido embriagador que invita a subir de vueltas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h demuestran su carácter deportivo. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está ajustada para ofrecer un excelente compromiso entre agilidad y confort. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que realzan la experiencia de conducción deportiva. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, transmitiendo cada detalle del asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport es inconfundiblemente deportivo y juvenil. Sus líneas compactas y musculosas, con una carrocería de 3 puertas, le otorgan una presencia dinámica. Los detalles específicos de la versión Sport, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 195/45 R17, los paragolpes más agresivos y el alerón trasero, realzan su carácter. A pesar de su tamaño reducido (3890 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1510 mm de alto), el Swift Sport consigue proyectar una imagen de coche ágil y potente. El interior, aunque funcional, cuenta con toques deportivos que complementan su estética exterior.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport de 2010 se centra en lo esencial para la conducción deportiva. Su motor 1.6 VVT (Variable Valve Timing) con inyección indirecta y admisión variable es un ejemplo de ingeniería mecánica que busca la eficiencia y el rendimiento. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción pura. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan un control óptimo en todo momento. Su consumo combinado de 6.4 l/100km y emisiones de 147 g/km de CO2 lo sitúan en la categoría Euro 5, lo que para su época era un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
Competencia
El Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport compite en un segmento de pequeños deportivos donde la diversión al volante es la prioridad. Sus principales rivales en el mercado podrían ser modelos como el Renault Clio RS, el Ford Fiesta ST o el Volkswagen Polo GTI de la misma época. Frente a ellos, el Swift Sport destaca por su ligereza, su motor atmosférico de altas revoluciones y una filosofía más purista de la conducción, ofreciendo una alternativa emocionante y con un toque distintivo.
Conclusión
El Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport de 2010 es un coche que enamora a los amantes de la conducción. Es un vehículo que no busca ser el más potente o el más tecnológico, sino el que ofrece las sensaciones más auténticas y divertidas al volante. Su diseño deportivo, su motor enérgico y su agilidad lo convierten en una opción fantástica para aquellos que buscan un coche compacto con alma de deportivo. Es un coche que te invita a disfrutar de cada curva y cada aceleración, un verdadero 'hot hatch' en miniatura que deja una huella imborrable en quien lo conduce.




