Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
Potencia
75CV
Par
190Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1140kg
Precio
14,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
211 L
42 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Swift 5p 1.3 D GLX · 75 CV (2011-2012)
Descripción general
El Suzuki Swift 5p 1.3 D GLX de 2010 es un utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, promete una experiencia de conducción ágil y eficiente. Con un motor diésel de 75 CV, se posiciona como una opción interesante para la ciudad y trayectos interurbanos, buscando un equilibrio entre rendimiento y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Swift, la sensación predominante es la de agilidad. Su dirección eléctrica y su suspensión McPherson delantera ofrecen una respuesta directa y un buen control en curvas, lo que lo hace divertido de conducir. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 190 Nm de par a bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena capacidad de recuperación y una conducción relajada en el día a día. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de manejo satisfactoria. En carretera, mantiene el tipo, aunque su potencia limitada puede notarse en adelantamientos o subidas pronunciadas. El consumo de 4.2 l/100km combinado es un punto fuerte, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Swift de 2010 es inconfundible, con líneas redondeadas y una silueta compacta que le otorgan un aspecto juvenil y dinámico. Sus 5 puertas lo hacen práctico para el uso diario, facilitando el acceso a las plazas traseras. El interior, aunque no destaca por lujos, es funcional y está bien organizado, con materiales que, sin ser premium, cumplen su cometido. La estética general es coherente con su filosofía de coche urbano y práctico, sin estridencias pero con personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Swift de 2010 se presenta con lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.248 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica es un plus para la maniobrabilidad en ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y su homologación Euro 5 en emisiones demuestra un compromiso con la normativa ambiental del momento. No esperes grandes pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados, pero sí una tecnología probada y fiable.
Competencia
En el segmento de los utilitarios diésel de la época, el Suzuki Swift se enfrentaba a competidores como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo o el Toyota Yaris. Cada uno con sus particularidades, el Swift se distinguía por su agilidad, su diseño distintivo y su reputación de fiabilidad. Aunque algunos rivales podían ofrecer interiores más refinados o una gama de motores más amplia, el Swift se posicionaba como una alternativa sólida y con un buen equilibrio entre prestaciones y coste de mantenimiento.
Conclusión
El Suzuki Swift 5p 1.3 D GLX de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito. Es un utilitario ágil, eficiente y con un diseño que sigue siendo atractivo. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido y una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones. Es un compañero ideal para la vida urbana, pero también se defiende en carretera, ofreciendo una experiencia de conducción divertida y sin complicaciones. Su precio de 14.650 € en su momento, con un descuento oficial de 2.000 €, lo hacía una opción muy competitiva. En definitiva, un coche honesto y fiable que sigue siendo una buena elección en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo práctico y económico de mantener.