Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
Potencia
75CV
Par
190Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1140kg
Precio
15,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
211 L
42 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Swift 5p 1.3 D GLX SR · 75 CV (2011-2012)
Descripción general
El Suzuki Swift 5p 1.3 D GLX SR de 2010 es un coche que, a primera vista, promete agilidad y eficiencia. Con su motor diésel de 75 CV, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto y económico para el día a día. Su diseño, aunque no rompedor, es atractivo y funcional, invitando a descubrir qué esconde bajo su carrocería.
Experiencia de conducción
Al volante, el Swift 1.3 D GLX SR ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente ágil y divertida. La dirección eléctrica, aunque no es la más comunicativa, responde con precisión, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar un toque de deportividad. El motor diésel de 75 CV, con un par de 190 Nm a 1750 rpm, empuja con solvencia en ciudad y se defiende en carretera, aunque no esperes prestaciones de infarto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h lo sitúan en la media de su segmento. El consumo combinado de 4.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo que cada viaje sea un poco más amable con el bolsillo. En definitiva, es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, con un equilibrio notable entre confort y dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Swift de 2010 es una evolución inteligente de sus predecesores, manteniendo esa esencia compacta y juvenil que tanto gusta. Sus líneas son fluidas y modernas, con una carrocería de 5 puertas que facilita el acceso al interior. Los faros delanteros, grandes y expresivos, le confieren una mirada simpática, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien integrados, cierra el conjunto de forma armoniosa. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 185/55 R16, le dan un aplomo visual y contribuyen a su estética deportiva. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser premium, cumplen su función. El espacio es adecuado para cuatro ocupantes, aunque un quinto viajará algo más apretado. El maletero, con 211 litros, es suficiente para el uso diario, pero puede quedarse corto en viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Swift 1.3 D GLX SR de 2010 se presenta con lo esencial para la época. Su motor diésel de 1248 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrece un manejo suave y preciso. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y de disco detrás, y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento es el esperado para un coche de su segmento y año, centrado en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Suzuki Swift 1.3 D GLX SR se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Swift destacaba por su agilidad, su bajo consumo y una relación calidad-precio atractiva. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer interiores más refinados o una mayor variedad de motores, el Swift se ganaba a sus compradores con su carácter divertido y su probada fiabilidad. Era una alternativa fresca y desenfadada para quienes buscaban algo diferente a los superventas europeos.
Conclusión
El Suzuki Swift 5p 1.3 D GLX SR de 2010 es un coche que cumple con creces lo que promete: un utilitario ágil, eficiente y divertido de conducir. Su diseño atractivo, su motor diésel de bajo consumo y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy recomendable para la ciudad y escapadas ocasionales. Aunque su maletero no es el más grande y su interior es más funcional que lujoso, su fiabilidad y su precio ajustado lo hacen una compra inteligente. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento contenido, ideal para quienes buscan un compañero fiel en su día a día.