Suzuki Swift 5p 1.2 VVT GLX Aut. · 94 CV (2013)

2010
Gasolina
FWD
Automático 4v
Suzuki Swift - Vista 1
Suzuki Swift - Vista 2
Suzuki Swift - Vista 3
Suzuki Swift - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Swift

Potencia

94CV

Par

118Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

126g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1065kg

Precio

13,480

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

211 L

Depósito

42 L

Potencia

69 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima94 CV / 69 kW
Par máximo118 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito42 L
Maletero211 L

Análisis detallado del Suzuki Swift 5p 1.2 VVT GLX Aut. · 94 CV (2013)

Descripción general

El Suzuki Swift 5p 1.2 VVT GLX Aut. de 2013 es un coche que, a primera vista, promete agilidad y eficiencia. Con su motor de gasolina de 94 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, se presenta como una opción interesante para la ciudad y trayectos cortos. Su diseño compacto y su enfoque en la practicidad lo convierten en un compañero fiel para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Swift, la sensación es de ligereza y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica responde con precisión, haciendo que cada giro sea intuitivo. El motor, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el entorno urbano, ofreciendo una aceleración suave y progresiva. La transmisión automática de convertidor de par, con sus 4 marchas, busca el equilibrio entre confort y eficiencia, aunque en ocasiones puede sentirse algo limitada en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros ofrecen una respuesta adecuada y segura.

Diseño y estética

El diseño del Suzuki Swift de 2013 es inconfundiblemente japonés, con líneas limpias y una silueta compacta que le otorga un aspecto juvenil y dinámico. Sus 3850 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1510 mm de alto lo hacen ideal para moverse por la ciudad y aparcar con facilidad. Las 5 puertas facilitan el acceso al habitáculo, que, a pesar de sus dimensiones exteriores, ofrece un espacio interior sorprendentemente aprovechable. El maletero, con 211 litros, es suficiente para la compra semanal o una escapada corta. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 185/55 R16 complementan su estética, aportando un toque de deportividad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Swift de 2013 se centra en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 1242 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, incorpora inyección indirecta y una relación de compresión de 11 a 1, buscando la eficiencia en el consumo. La transmisión automática de 4 velocidades con convertidor de par y bloqueo es una solución probada para la comodidad en la conducción. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento es práctico y cumple con las expectativas de su segmento y año. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la maniobrabilidad.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios, el Suzuki Swift 5p 1.2 VVT GLX Aut. se enfrentaba a rivales de la talla del Toyota Yaris, el Honda Jazz o el Mazda2. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y enfoque urbano, con motores eficientes y un diseño funcional. El Swift se distinguía por su agilidad, su fiabilidad mecánica y una relación calidad-precio atractiva, aunque quizás no destacaba tanto en el apartado de equipamiento tecnológico frente a algunos de sus competidores más modernos.

Conclusión

El Suzuki Swift 5p 1.2 VVT GLX Aut. de 2013 es un coche honesto y sin pretensiones, ideal para aquellos que buscan un vehículo urbano fiable, fácil de conducir y con un consumo contenido. Su diseño atemporal y su probada mecánica lo convierten en una opción sensata para el día a día. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico de su clase, su equilibrio general y su carácter práctico lo hacen un compañero de viaje muy agradable. Es un coche que cumple lo que promete, sin sorpresas, y que ofrece una experiencia de conducción satisfactoria para su segmento.