Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potencia
120CV
Par
156Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1230kg
Precio
16,852€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. · 120 CV (2010)
Descripción general
El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. de 2010 se presenta como una opción versátil y compacta, ideal para quienes buscan un vehículo con la robustez de un SUV pero con la agilidad de un turismo. Su diseño, aunque discreto, esconde una propuesta práctica y funcional, pensada para el día a día en la ciudad y alguna escapada ocasional. Este modelo, con su motor de gasolina de 120 CV y transmisión automática, promete una experiencia de conducción cómoda y sin complicaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del SX4, la sensación predominante es la de facilidad. La dirección asistida eléctrica y la transmisión automática de 4 velocidades hacen que la conducción sea suave y relajada, especialmente en entornos urbanos. El motor de 1.6 litros, con 120 CV, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante. Su suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La altura de la carrocería, ligeramente elevada, contribuye a una mejor visibilidad y a una sensación de seguridad, aunque su tracción delantera lo limita a caminos de baja dificultad.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki SX4 de 2010 es funcional y sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y su silueta compacta, con una longitud de 4150 mm y una anchura de 1755 mm, lo hacen manejable en el tráfico y fácil de aparcar. La estética exterior, con sus 5 puertas, busca un equilibrio entre la robustez de un SUV y la practicidad de un hatchback. En el interior, la disposición es sencilla y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función y transmiten durabilidad. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el uso diario, aunque puede quedarse justo para viajes largos.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. de 2010 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 1586 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, entrega 120 CV a 6000 rpm y un par motor de 156 Nm a 4400 rpm. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su cometido de ofrecer una conducción relajada. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica facilita las maniobras. No esperes grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que este modelo se centra en una mecánica probada y fiable.
Competencia
En su segmento, el Suzuki SX4 de 2010 se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el SX4 destacaba por su tamaño más compacto y su enfoque más urbano, ofreciendo una alternativa más ágil y, a menudo, más asequible. Si bien no ofrecía las mismas capacidades off-road que algunos de sus rivales con tracción total, su versión 4x2 se posicionaba como una opción práctica para quienes no necesitaban esas prestaciones adicionales, priorizando la eficiencia y la facilidad de uso en el día a día.
Conclusión
El Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. de 2010 es un coche honesto y sin pretensiones. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo compacto, fácil de conducir y con una fiabilidad contrastada. Su motor de gasolina y su transmisión automática ofrecen una experiencia de conducción cómoda y sin sobresaltos, perfecta para la rutina diaria y alguna aventura ocasional. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico de su clase, su equilibrio entre practicidad, confort y un precio competitivo lo convierten en una elección sensata para un público que valora la funcionalidad por encima de todo.